汉兰达为何爬不上30度斜坡？

菠萝蜜

撇开要爬30度坡有多难。

绝大多数乘用车几乎连爬30度坡的资格都没有。大家可以用大纸板剪一个30度角，试一试保险杠碰到坡时，轮子能不能挨到坡。

小鹰仔

摄友 于 09-12-11 12:19 AM 写道：
是否特例我不清楚，不过我认为近两吨重的车，2.7L的两驱，爬坡也许还不如QQ呢。我3.5L的四驱爬过比那更陡的坡，轻踏油门就上去了，似乎感觉不到在爬坡。
      不过想想也很正常呀，好象两个年龄相当的人，一个 ...

抓地力很重要的哦！

大海

菠萝蜜 于 2009-12-22 09:32 写道：
撇开要爬30度坡有多难。

绝大多数乘用车几乎连爬30度坡的资格都没有。大家可以用大纸板剪一个30度角，试一试保险杠碰到坡时，轮子能不能挨到坡。

所说的30度，应该是一个逐渐提高的坡度，如果一开始就30度，那确实小车都上不去，应该是一个慢慢提高的吧。

菠萝蜜

大海 于 09-12-22 09:46 写道：
所说的30度，应该是一个逐渐提高的坡度，如果一开始就30度，那确实小车都上不去，应该是一个慢慢提高的吧。

现在有电脑很方便。这样慢慢提高的路不知道能不能画出来？

盘山公路，如果算总坡，有些肯定坡度很大。但是分成拐来拐去，实际车子爬的坡都不会超过10%（国家规划路），实际也就6度。

大海

菠萝蜜 于 2009-12-22 09:56 写道：
现在有电脑很方便。这样慢慢提高的路不知道能不能画出来？

盘山公路，如果算总坡，有些肯定坡度很大。但是分成拐来拐去，实际车子爬的坡都不会超过10%（国家规划路），实际也就6度。

数据表明，有87.53% 的车都不能直接上30度的坡，87.53%的车可以上逐渐过渡到30度的坡

菠萝蜜

大海 于 09-12-22 10:03 写道：
数据表明，有87.53% 的车都不能直接上30度的坡，87.53%的车可以上逐渐过渡到30度的坡

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明白了！

海男

广西、贵州那边的山路很多超过了30度，另外30度坡不是起步就是30度，应当是一缓慢上升的坡才是。

烦得狠

国贸大润发地下车库很陡

摄友

菠萝蜜 于 09-12-22 09:32 AM 写道：
撇开要爬30度坡有多难。绝大多数乘用车几乎连爬30度坡的资格都没有。大家可以用大纸板剪一个30度角，试一试保险杠碰到坡时，轮子能不能挨到坡。

今天去4S店做5000公里保养，由于要等约一小时，我就在店里等待，隔着玻璃墙看他们整车，顺便也与几个客户经理和里面的人员聊聊汉兰达2.7L“爬坡门”事件，集中他们的话意就是；
1、我们听说这个事情了，具体情况还不清楚，上面也没什么说法下来。
2、海南目前还没有2.7L客户来找事的，也没有2.7L预订客户退定的，现在客户还是抱怨订车后拿车时间太长。
3、海南的2.7L客户不少在西部，乐东也有，那些地方路也不很好，但也没客户来说说爬不上什么坡的。
4、........。

拖拉机

不管有没有问题，客户经理都绝对会这样说的。
好比你问一个人“你会不会撒谎”，他会有不同的回答么？