从黄渤海到青藏初探路（自驾车攻略）(初稿)

大副

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从黄渤海到青藏初探路（自驾车攻略）(初稿)

一、路书 ：
   第一日: 山东省烟台市至河南省鹤壁市(全程约750km).
1. 行程:烟台→莱西→潍坊→淄博→济南→聊城→馆陶→邯郸→安阳→鹤壁
2. 住宿及风味美食: 宿鹤壁市。鲤鱼三吃、熘鱼焙面、扒猴头、安阳血糕、粉浆饭、安阳三熏。
3. 车辆维护: a.济南鲁滨 段店北路191号；0531－7984287
            b.邯郸大修 铁西大街18号；0310—4042944
第二日: 河南省鹤壁市至陕西省西安市(全程约702km).
1. 行程: 鹤壁→新乡→郑州→洛阳→三门峡→华阴→渭南→西安。
2. 住宿及风味美食: 宿西安。老孙家和同盛祥的羊肉泡馍、德发长饺子宴、春发生葫芦头泡馍、老童家腊羊肉、樊记腊汁肉、贾三灌汤包、岐山面皮、王恒肉夹馍、凉皮、油茶、石子馍、烧肘子、甑糕、商州糍粑、黄桂稠酒、黄桂柿子饼、柿面糊塌、钱儿肉、腊驴腿、炒粉鱼、臊子面、烩麻食。
3. 名土特产: 稠酒、剪纸、皮影、秦腔脸谱、德懋恭水晶饼、西凤酒、秦椒、陕北红枣、陕西党参、陕西青茶天麻。
4. 车辆维护: a.郑州银宝 郑州市北环79号;0371－3764836
            b.西安华秦汽车 南郊东仪路中5号 ;029－8218114
第三日: 陕西省西安市至甘肃省兰州市(全程约691km).
1. 行程:西安→宝鸡→天水→秦安→通渭→定西→渝中→兰州。
2. 住宿及风味美食: 宿兰州。兰州金鼎牛肉拉面、香饭、和政路和农民巷小吃。
3. 名土特产: 雕刻葫芦、嘉崆石砚。
4. 车辆维护: a.华峰汽年 城关区盐场路367号；0931－8361259
b.甘肃水电汽修 兰州城关区排洪南路469号;          0931－8655008
第四日: 甘肃省兰州市至青海省西宁市(全程约224km).
1. 行程: 兰州→西固区→红古区→民和→平安→西宁(海拨2275米)。
2. 住宿及风味美食: 宿西宁湟中饭店 祁连路114号 88元/标准间。马中酿皮、湟光冶家抓面、英华尕面片、西门清真酸奶、肋巴(烤羊排)、麦仁饭、手抓羊肉、舔醅(青稞做的米酒)、天香卤肉、五香牛肉干(雪山牌)。
3. 名土特产: 酥油花(塔尔寺三绝之一)、青海手工地毯、裘皮(黑紫羔皮)、毛氆氇。
4. 车辆维护: a.西宁汽车修理厂  0791－5509812 祁连路西69号
b.西宁客车修理厂  0791－6273495 南川东路
第五日: 青海省西宁市至青海省都兰县(全程约418km).
        (如果路况、体力、时间都适宜直达格尔木市,第二天修整)
1. 行程: 西宁→湟源→倒淌河→江西沟→二十道班→黑马河→茶卡→夏日哈→都兰。
2. 风味美食: 青海湖里野生的湟鱼(从生态环境来考虑建议不吃)、手抓肉、炒面片。
第六日: 青海省都兰县至青海省格尔木市(全程约290km).
1. 行程: 都兰→第三道班→诺木洪→卡格勒→格尔木(海拔2800米)。
2. 住宿及风味美食: 宿格尔木宾馆招待所 96元/标准间。烧饼加烤肉、回族羊杂汤、沙道观鸡。
3. 提示: 补充给养的好地方。如巧克力之类高能食品、感冒冲剂、西洋参、蔬菜、罐装氧气(每瓶售价15～20元)、氧气枕头较实用(可在沿途兵站加氧)。
4. 车辆维护: 西藏驻格尔木交通工业总公司小汽车修理厂
            盐桥北路54号  0979-8482398
第七日: 青海省格尔木市至青海省沱沱河沿镇(全程约430km).
        (如果路况、体力、时间都适宜直接穿越唐古拉山口到安多或那曲)
1. 行程: 格尔木→纳赤台→西大滩→昆仑山口(海拔4767米)→不冻泉保护站(可可西里自然保护区)→五道梁(索南达杰保护站)→风火山口(海拔5010米)→二道沟→沱沱河沿。
2. 风味美食: 西大滩清真饭馆的熬茶(是由湖南产的砖茶另加入盐、花椒、胡椒等七八种作料熬制而成,当地人也叫孬茶)。
3. 名土特产:纳赤台欢迎泉水(泉水常年恒温7度,水质甘甜)

   第八日: 抵达圣城拉萨(全程约735km).
1. 行程: 沱沱河沿→雁石坪→白塔(长江源入口)→老温泉→温泉兵站唐古拉山口(海拔5206米)→安多→那曲→当雄念青唐古拉→羊八井→拉萨(海拔3658米)。
2. 住宿及风味美食点:八朗学旅馆 北京中路8号 60元/双人间或吉日旅馆 25-30元/双人及三人间。
                  八郎学对面四川小吃店、山东饺子馆(农贸市场对面)、青年路夜市、玛吉阿米餐吧(牛肉酱比萨)。
3. 名土特产: 雪莲花、冬虫夏草、藏族饰品、藏刀、藏服、藏毯、藏香、金银质器皿等~~~~~~~~~~~~所有的东西都是。

   第九日: 拉萨修整.
车辆维护:天宇交通有限公司 德吉路南段 0891-6823174
   第十日: 拉萨至日喀则(走北线219国道274km).
1. 行程: 拉萨→曲水→色麦→联乡→江当→日喀则(海拔3836米)。
2. 住宿及风味美食: 桑孜宾馆 100元/标准间。灌肠、青稞酒、酥油茶、牛羊手抓肉、凉拌牦牛舌、糌耙、甜茶、奶茶、酸奶、烤肠、风干肉、夏普青(肉浆)。
    第十一日: A.日喀则经新定日(协格尔镇) 至珠峰大本营(全程约341km).
B. 考虑路况、体力、时间等因素,也可从新定日开行41km到遮古拉山口观珠峰,然后当日返回拉孜(全程约366km).
1. 行程: A.日喀则→曲美→吉定→热萨→占宗→拉孜→加措(加措拉山口)→协格尔→鲁鲁边防站→珠峰保护区标志牌(左转)→珠峰检查站→30公里后到遮古拉山口→扎西宗→绒布寺(海拨5000米)→珠峰大本营。
2. 住宿:A. 宿绒布寺 25元/人,跳蚤比较多最好露营。
       B. 宿拉孜气象宾馆 25元/人
   第十二日: A. 珠峰大本营至日喀则(全程约341km).
B. 拉孜至拉萨(走南线中尼公路318线全程约494km).
行程: 拉孜→日喀则→江孜(宗山遗址)→白居寺→如拉山口(海拔5045米)→卡惹拉冰川→浪卡子→桑丁寺→羊卓雍措→甘巴拉山口(海拔4750米)→曲水→拉萨。
   第十三日:A. 日喀则至拉萨(走南线中尼公路318线约337km).
   行程: 日喀则→江孜(宗山遗址)→白居寺→如拉山口(海拔5045米)→卡惹拉冰川→浪卡子→桑丁寺→羊卓雍措→甘巴拉山口(海拔4750米)→曲水→拉萨。
          B. 拉萨修整.
   第十四日: 拉萨经纳木错至那曲(全程约426km).
1. 行程: 拉萨→羊八井→宁中→当雄→纳木错(海拔4718米)→当雄→那曲。
2. 住宿及风味美食:宿那曲饭店 60元/普通双人间。高原无鳞鱼和细鳞鱼。
3. 名土特产:风干肉、虫草、雪莲、贝母
   第十五日: 那曲至格尔木.

余程约5天返回烟台.全程约9548km(或9708km),共计约需20～25天.
(以上汽车维修点都是长城赛弗指定服务网点)
由于本行程安排受各种因素（路况、体力、时间）的影响很大，实际上是一个大概的攻略。所以有一些地点大家可以根据各自的时间、体力等实际情况具体商量安排。或提前，或紧赶，多出少出一天两天。在西藏，这样便于大家在西藏更自由的活动。大的方向如此，但没有必要拘泥本计划。

[ 本贴由 大副 于 03-11-24 09:41 最后编辑 ]

大副

二、自驾车进藏备忘 :
1、行车装备:
　　修车工具一套、常备零件(灯泡、保险管、火花塞、汽滤、基本的螺栓、螺母、                 气门芯)、打足气的备胎(最好是双备胎)和补胎工具、轮胎扳手、高精度胎压计、 12伏气泵、12伏逆变电源、3.2吨液压千斤顶、充气千斤顶、手扳起重葫芦、灭火器、喷灯、拖车绳、启动大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、较厚的木板、工兵锹、铁丝、WD40防锈润滑剂、强力胶、备用汽油桶。
2、 个人装备:
　　羽绒睡袋(-10度)、睡袋内胆两条、防潮垫、地席、帐篷、高压锅、餐具、打火机、水壶、登山杖(或驱狗棒)。
高能食物如:巧克力、牛肉干、压缩饼干、速食麦片、方便面(通心粉)、罐头。
　　太阳镜、太阳帽、抓绒衣、抓绒裤、冲锋衣(羽绒服)、冲锋裤、一次性内衣、手套、户外鞋、拖鞋。
　　现金(备10元毛票)、信用卡、个人身份证、结婚证、护照、介绍信(未退休)、边境通行证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话、备用照片、电信手机、电话号码簿。
　　GPS卫星定位系统、地图、对讲机和电池充电器、多用刀、头灯和电池、大塑料袋、唇膏、防晒霜、相机和电池、胶卷、小型望远镜、指南针、塑料面盆、雨衣。
    带给西藏小朋友的礼物(笔、本、泡泡糖等)
3、药品:
　　A、常备药物: 感冒片剂、防感冒冲剂(走青藏线每天坚持服用)、牛黄解毒丸(干      燥地区去火)、抗生素、泻痢停、黄连素、去痛片、牙周宁、息斯敏、乘晕宁、葡萄糖口服液。
B、抗高原反应类药: 西洋参含片(可缓解极度疲劳)、诺迪康胶丸、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、高原红景天(至少提前十天服用)、速效救心丸。
C、外用药: 云南白药、止血绷带、药棉、白胶布、创可贴、眼药水、红花油、清凉油、风油精。
D、维生素类: 金施尔康、善存片等。
4、必要的提示:
A、气候、高原反应：四、五月的青藏高原不是雨季。但由于某些路段的特殊位置也有降水。
B、时差，通讯：西藏、新疆使用北京时间，但有l—3小时的时差，县以上城市均有IDD和邮政局。
C、民风民俗：请尊重当地的文化风俗，尤其是进入寺庙安静和尊重是非常必要的。
D、环保及野生动物：西藏是一块尚未被污染的雪域净土，任何垃圾请不要随便丢弃，应包装好带到可以允许倒垃圾的地方。荒野是野生动物的家园。请不要去触摸、接近、包围或追赶野生动物。捉捕、打猎和购买不但是非法的，更是毫无道德的，并且有可能带来疾病和危险，让我们带走的是美好回忆和照片，留下的只有车辙和脚印。
5、预计费用: 本次活动采用AA制方式，4000元/人并集中管理（穷家富路，多退少补）。费用包括一切急救药品、氧气、过路费、汽车维修和加油、重要景点的第一门票、住宿及餐费等公共开支。同时由于是极限出行，希望能够互相照顾、互相谅解。

大副

6、行车要点:
A、不可疲劳驾驶:
　　长途驾车旅游绝大多数时间要在高速公路上度过，如果发生疲劳驾驶，后果将不堪设想。可以举出几个疲劳驾驶的例子：
　　1、出游前太兴奋或其它原因而睡眠不足，造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引起事故的发生。
　　2、没有事先做好旅途的计划，不了解路途情况，没有办法知道何时才能休息，从而错过了调整休息的最佳时间，而造成疲劳驾驶。
　　3、驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶等等。
　　这里只是简单地列举出了几个疲劳驾驶的例子，其实在我们实际驾车生活当中还有很多。但无论怎样，逐渐学会认识自己身体疲劳时发出的信号，可以帮助及时采取紧急措施，避免因疲劳驾驶所带来的不幸。
　　在长途旅行产生疲劳的信号时你需要停车，马上下车在周围散步至少10分钟。就会惊奇地发现你感觉好多了。但是如果还是觉得累，在车里打一个盹直到感觉恢复过来，否则，回到车里后还很不安全。
　 B: 夜间行车要注意:
　　1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。
　　2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。
　　3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。
　　4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。
　　5、要尽量避免夜间超车。
　　6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
　 C、复杂路况的行车安全:
　　1、山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。
　　2、土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。
　　3、一般来说，轿车的涉水能力都有点差。当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
　　4、汽车通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。
7、车队跟车原则:
一、车队运行的《三大纪律八项注意》
　　三大纪律：
　　㈠ 一切行动听指挥，步调一致才能得胜利（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；
　　㈡　不准在行驶中胡乱串线，影响外界其他车辆的正常行驶；
　　㈢ 保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义及流氓作风表现）。
　　八项注意：
　　⑴ 1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾，其他老手应分别间插于队列之中（六、七台车以内的车队，新手应安排紧跟1号指挥车，并以此类推，老手尽量往后排。因为队列前面部分视线较好，发现情况较早，使操控处理来得比较及时容易。越往队列后方，由于跟车贴近的缘故，反应时间越短，操控处理技巧要求越高。距离拉开后，也容易加速赶上大队）；
　　⑵ 尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列1/3车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列）；
　　⑶　行驶中，车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶，并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递；
　　⑷　注意观察室内后视镜，及时掌握后方车辆运行情况（尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时）；
　　⑸　跟车中若发现前车出现问题，或影响自己驾驶或后车没有跟上，应及时发出灯光信号通知前车，由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施；
　　⑹　尾车发现车队出现异常情况，应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待（走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等）；
　　⑺　夜间行驶时，统一使用近光灯，后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气，禁止开启后雾灯；
　　⑻　跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。
　　二、车距保持：
　　50公里以内时--不要超过50米；
　　80公里以内时--接近但不要超过100米；
　　100公里以内时--接近150米但不要超过200米；
　　120公里时--保持200米左右；
　　130以上适当拉开各自安全距离。
　　（老手可凭经验尽量跟紧，但须提防新手作怪）
　　
　　三、马路语言制订（灯光信号的使用和识别）：
　　1. 1号指挥车灯号指令：
　　① 频闪刹车灯--注意前方需要减速；
　　② 常亮刹车灯--正在减速；
　　③ 慢频闪刹车灯（每次3下长）--正在等待，催促后车加速跟近；
　　④ 夜间频闪后雾灯（每次连续3下）--有后方车辆灯光干扰或车队中出现异常情况，需要在运行中更正（如后方有人误开启远光大灯干扰前车视线、有外籍车辆插入需要驱赶）。
　　⑤ 长途行驶中，为避免旅途疲劳驾驶带来的隐患，1号指挥车应每隔一段时间发出应急灯信号，求证后车的精神状态。后车见到信号后，应同时回应；
　　⑥ 打右转向灯并减速贴右停靠--后方车辆依次打灯，并沿前车轨迹贴向右侧，停靠时尽量缩短车距。尾车停稳后开启故障灯信号。全车队关闭大灯，转换成示宽灯（灯光组合开关第一档位）。
　　2. 除1号指挥车外，队列中其余车辆严禁常亮远光灯。只能在必要时短暂使用（不得多次频闪，误发信号）；
　　3. 2号车以后车辆，正常巡航过程中，发现前车后雾灯或刹车常亮有碍视线时--短闪远光灯一下，稍作停顿，可重复进行，以提醒前车关闭。
　　4. 所有车辆，临时停车不要常踩刹车踏板。应拉起手刹制，免得后车感觉刺眼，影响视力疲劳；
　　5. 尾车灯号指令：
　　① 慢频闪远光灯（每次发送3下长，可稍间隔多次发送）--表示后方OK，可加速前进；
　　② 急频闪远光灯（每次发送3下短，可稍间隔多次发送）--表示后方SOS，需要车队停止运行。
　　6. 马路临时停泊时，尾车须点亮故障灯号。
　　★　1号指挥车带队职责：
　　○　选择中间车道运行，并控制车速，尽量保持匀速巡航；
　　○　合理跟车并慎重超越前车；
　　○ 超车后，必须沿超车道继续向前，待车队大部分通过后，再回到主车道；
　　○ 于双向混合路面超车，必须具备良好路面条件和远方未有出现对开车辆。超车后，1号车必须压住中线行驶一段较长距离，并同时打右转向灯，指示2号车带队先行回到主车道（此时2号车临时代替1号车，将后面车队及时领入主车道）。由1号指挥车独自沿中线行进，令对面驶来的车辆减速并掌握分寸，不可造次地将对方逼向路面左侧；
　　○　尽量减少刹车次数，避免紧急刹车；
　　○ 提前发出减速信号，正确带队避让路障；
　　○ 停靠时预早打右灯，并循场地位置慢速前移，给后方车队预留停车空间；
　　★　驱赶外籍插入车辆：在道路条件许可前提下（旁边有空余车道），前车减速慢行（尽量不采用急点刹车，引起争端），后车同时闪远光灯逼其离队超越，后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。
　　★　后雾灯控制方法：硬币槽旁黑色按键，触发一次点亮，再触发一次关闭。
　　
　　四、车队运行花样精选
　　（在熟练掌握车队运行技巧后，为解除长途劳顿，活跃气氛使用之）：
　　第一式：欢呼雀跃--由1号车根据路面情况允许，控制车速（最大不超过60公里时速），并发出指令（开启应急故障灯信号，后车随后全体响应，并保持安全车距。选择笔直谷地缓坡路段，可令视觉效果更佳）。
　　★★ 待车队全体亮起应急灯号后，1号车开始左右摆动，方向盘摆动幅度由小变大，不要太急。后车循前车轨迹做幅度相同的摆动动作。
　　▲　注意安全！！！
　　▲　动作完成后，立即关闭应急灯，恢复正常行驶。
　　
　　第二式：巨龙摆尾--（宜选择开阔多车道路面进行，前方无其他车辆阻碍，时速40至80公里之间）
　　1号车打右转向灯信号，同时靠右侧减速行驶，并伸左手于窗外，扬手示意后车加速超越；
　　2号车见此信号，即打左转向灯超越并及时改右转向灯插入1号车前；
　　3号车紧跟2号车，并超越2号车后打右转向灯插入龙头位置；
　　其余车辆紧随其后，余此类推，直到尾车行头。
　　▲ 1号车可紧随尾车继续跟上（2号车、3号车……），回到开始的排列顺序。即完成巨龙摆尾的全过程。
▲        遭遇临时突发情况时，应立即暂停游戏，同时打右转向灯请求插入队列，行驶于主车道队员应立即让出位置，使队友临时插入，并保持行进现状，平稳行驶。待时机成熟，再由该队员继续完成游戏。

大副

三、高原保健 :
　　西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。
1、不适宜到西藏旅行的人:
　　心、肺、脑、肝、肾有明显的病变，以及严重贫血或高血压的病人，切勿肓目进入高原。你如果从未进过高原，那么建议你在进入高原之前，进行严格的体格检查。
　　患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期，发生急性高原病的危险性明显高于其他人；若在高原停留时间过长，也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境，肝、肺、心、肾等重要脏器的代偿活动增强，使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患，便会使病情进一步加重。
　　如果你不清楚自己是否能参与西藏的旅行活动，建议你向有经验的医生请教，并且尽量本着稳健的原则。
2、进入高原之前的准备:
　　（１）．进入高原前，可向有高原生活经历的人咨询注意事项，做到心中有数，避免无谓紧张。
　　（２）．进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。
　　（３）．良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明，保持豁达乐观的情绪，树立坚强的自信心，能够减弱高原反应带的身体不适。反之，忧心忡忡、思虑过度，稍有不适便高度紧张的人，反而会加大脑组织的耗氧量，从而使身体不适加剧，使自愈时间延长。
　　（４）．如果你从未进过高原，在进入高原之前，一定要进行严格的体格检查。严重贫血或高血压病人，切勿肓目进入高原。
3、进入高原途中注意事项:
　　（１）．应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。
　　（２）．由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。
　　（３）．在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶２０毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。
　　（４）．由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。
4、高原反应:
在西藏旅行，高原反应因人而异，未上高原前很难预知。身体弱者未必反应大，体魄健壮者未必无反应。每个人的反应表现形式也各不相同。一般情况下，瘦人好于胖人，女士好于男士，矮个子好于高个子，年轻者好于年老者。
　　从平原地区进入高原后，人体出现的调节性变化主要表现在以下几方面：
　　（１）．脉搏（心律）频率：平原地区正常脉搏为７２次／分，初到高原时脉搏可增至８０～９０次／分，个别人可达１００多次／分，居住一段时间后，又可恢复。
　　（２）．呼吸：呼吸系统轻度缺氧时，首先表现呼吸加深加快，随缺氧加重呼吸频率也进一步加快，人们呆感到胸闷气短。适应后，会逐渐恢复到原来水平。
　　（３）．血压：平原地区正常收缩压为１１０～１２０毫米汞柱，舒张压为虎作伥０～８０毫米汞柱。初进入高原后，由于血管感受器作用和体液等影响，使皮肤、腹腔脏器等血管收缩、血压上升，从而保证心脏冠状动脉、脑血管内的血液供应。适应后亦会恢复正常。
　　（４）．神经系统：中枢神经系统特别是大脑对缺氧极为敏感。轻度缺氧时，整个神经系统兴奋性增强，如情绪紧张、易激动等，继而出现头痛、头晕、失眠、健忘等。进入较高海拔地区后，则由兴奋转入抑制过程，表现嗜睡、神志谈漠、反应迟钝。少数严重者会出现意识丧失甚至昏迷，若转入低地后会恢复正常。神经症状的表现轻重常与本人心理状态和精神情绪有密切关系。对高原有恐惧心理，缺乏思想准备的人，反应就多些；相反，精神愉快者反应就较少。
　　（５）．消化系统：进入高原消化腺的分泌和胃肠道蠕动受到抑制，除胰腺分泌稍增加外，其余消化食物的唾液、肠液、胆汁等分泌物较平原时减少，肠胃功能明显减弱。因此可能出现食欲不振、腹胀、腹面泻或便秘、上腹疼痛等一系列消化系统紊乱症状。在高原生活了一段时间后，可逐步恢复。
　　在高原，如果持续感觉不适就应该上医院治疗。最重要的就是不要背着心理恐惧的包袱上高原。
5、到达高原后注意的事项:
　　（１）．刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，２～４天后，一般都可使上述症状好转或消失。
　　（２）．如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在１２～１４小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。
　　（３）．人们常常用吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。
　　（４）．进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。
　　（５）．注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因（在缺氧状态下不易痊愈）。
　　（６）．在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。
　　（７）．必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。
　　（８）．常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强．尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔５０００米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。
6、皮肤保养:　
科学研究一致认为造成皮肤伤害和老化的最主要原因是阳光照射。西藏地处高原，天气干燥，空气稀薄而且多尘，紫外线十分强烈，而且旅行通常十分艰苦。这样的环境对皮肤是一个不小的考验。如果你不想在旅途中牺牲掉自己的肌肤的话，那就必须做好准备，尤其是旅行中女士。
　　戴帽子很有必要，但别把帽子带得太紧，这样脑门很容易长豆豆。
　　防晒霜可不能贪便宜，防晒系数大于１５的为佳。涂抹防晒霜十分钟以后再出门—化学防晒剂需涂抹一段时间与皮肤结合后，才能发挥最佳效果。旅行中难免会流汗，最好每隔一两小时涂一次。
　　同时格外需要注意的就是嘴唇。在西藏，嘴唇是很容易开裂的。一定要准备唇膏。
　　另外，保持心境平和是有利于保持你的皮肤的；即便条件有时候比较困难，但是还是要多吃水果和蔬菜。保持皮肤好的另一个偏方是：晚上睡觉前一定要洗脸，早上起床最好不要洗脸。超过１０天的长时间野外活动，如果没有良好的卫生条件，最好就不要洗脸，灰扑扑的一般对皮肤有保护作用，当然，涂一点酥油会效果更好。有点脏不怕，怕的是洗得太干净很容易晒脱皮的。
　　绝大多数去西藏旅行又爱美的妹妹们都怕晒黑，但搽防晒霜是远远不够的，防晒霜只是防止皮肤不晒伤，而并不保证不晒黑—尤其是国外的防晒产品。很显然，这一点和中国妹妹们的审美是有冲突的，所以有些国产品牌的产品中特有“晒不黑”的功能。仔细找找看，或许有用。使用防晒霜格外要注意的区域是面颊和耳朵。
　　最后还要说一句，黑与不黑是与个人的肤质有关系的，若你做足了措施还是黑了，那只能顺应潮流做一个健康的古铜美人了。
7、其他健康事项:
　　（１）．注意保暖，西藏的昼夜温差非常大，而且早、晚气温偏低。一般海拔每升高１０００米，温度降低６℃，所以一定要注意保暖，即使在夏季也必须准备外套或毛衣，在阴暗的寺院殿堂里待时间长了也是很寒冷的。另外，保持身体的干燥也很重要。
　　（２）．高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛，应准备太阳帽和墨镜西藏有很多冰雪环境，冰雪地及水面会反射很强的太阳光，在阳光灿烂的日子里将双眼直接暴露在这种环境中数小时，即可造成雪肓。所以，在雪线及以上地区活动时一定要带雪镜，或者至少是可以滤过紫外线的好的墨镜。雪肓会造成暂时性失明，轻微的症状是：对光线敏感不停眨眼，眼中似有沙子，疼痛，眼睛发红，不停的流泪。若发生雪肓，应以眼药水清洗眼睛，到黑暗处或以眼罩蒙住眼睛用冷毛巾冰镇，减少用眼，尽量休息。良好的休息和舒缓的环境能及时缓解雪肓的症状，但完全恢复通常须５～７天。
　　（３）．西藏各条旅游线上，尖土大，卫生条件不好，所以不宜使用隐形眼镜。要戴的话，不妨考虑使用用完即弃型的镜片，拉萨有隐形眼镜出售，价格和内地相当。
　　（４）．刚刚上高原的时候由于气候干燥，会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂。在贡嘎机场经常可以看到一些游客带着灼伤的面颊和鼻子离开拉萨。所以要带上防晒霜、润肤露和润唇膏。
　　（５）．带一些鼻腔外用软膏和润喉片可缓角干燥带来的鼻喉不适。
　　（６）．建议大家考虑带着以下药品：金施尔康、西洋参含片、阿司匹林、必理痛、牛黄解毒片、感冒灵、喉炎丸，止咳水、白花油、维他命Ｃ丸、胃药、纱布、眼药水及消炎药。
　　（７）．建议准备大小各一个小型药盒，大的放在背囊里，小的随身带。
　　（８）．小心中暑，高原的阳光是很可怕的，尤其在夏天做长时间的户外活动的时候。因此高原户外旅行活动一定要备有清凉油、人丹之类的等，而且要多喝水。发现有人中暑，应尽快将其移至阴凉通风处，抬高头肩部半躺下，脱掉外衣用水湿润患者内衣，不停扇风并用冷毛巾擦拭患者身体使得患者的体温降低。患者清醒时，应给他补充水分。





以上攻略参考了《藏地牛皮书》、《中国自助游》、《藏羚羊自助旅行手册-西藏》、《中国高速公路及城乡公路网地图集》、《旅行家》、《时尚旅游》等书的内容,但更多摘录和参考了众多网友西藏之行的计划和游记,希望能对所有想自驾车去西藏旅行的朋友有所邦肋，并向所有提供信息的网友表示感谢，感谢让大家分享你们的心灵之旅。




开车也是一种修行

                                                    2003.11.22

[ 本贴由 大副 于 03-11-23 13:31 最后编辑 ]

浪海飞星

谁有如此壮行？佩服！

猫猫

菠萝蜜

建议收为精品！

容儿

啥时候可以去啊。向往呀。。

大副

希望各位dx指正,我在各方面准备工作都作的差不多了,大约04年4.5月份成行,主要看公司能否有时间让我走.但我没有到西藏的经验.坐驾黑色赛弗.

大副

经网友们商议,9.10月走比较好.请大家指教.