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有关:汽车-隔音材料-安装-全攻略

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发表于 2003-10-10 08:50:56 | 显示全部楼层

有关:汽车-隔音材料-安装-全攻略

点击这里:隔音材料安装全攻略



介绍得不错!自己DIY······

[ 本贴由 hnhk 于 03-10-21 14:14 最后编辑 ]
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 楼主| 发表于 2003-10-11 21:32:04 | 显示全部楼层

现把转贴出来~

有关:汽车-隔音材料-安装-全攻略

下面是XL2000的车型为例!其它车型也通用。

1.安装发动机盖的制震板和隔音棉
先将制震板剪成小块,粘贴于发动机盖,并用工具压实,一般小车发动机盖制震板用量1-1.5块,因为有弯角的地方,所以强烈推荐使用进口制震板,进口制震板柔软,粘贴性好!






粘贴发动机盖专用铝膜隔音隔热棉,这种隔热棉是10MM的,带备胶,粘贴性好,表面为金属铝膜隔音隔热层,粘贴后会减少很多发动机噪音,感觉发动机声音变的很沉闷,而且隔热效果好,发动机盖不发烫,保护发动机盖车漆







2.车门隔音
先将制震板剪成小块,粘贴于车门外板金,车门最下面不要贴,因为雨天车门最下面有导水的作用(如果有车友想节约隔音费用,可以在车门这样没有弯角的地方使用国产制震板,效果是会差一点,但可以节约不少费用)
粘贴后车门外板金金属震动减少很多,隔绝噪音通过震动传播






一般的车门内板金都有很多孔,而很多的小车都只有贴一张很薄的透明塑料膜,隔音效果奇差
我们是去掉塑料薄膜,以6MM隔音棉代替,将车门内板金全贴,起到隔离和吸收噪音的功能
车门制震板和隔音棉粘贴后感觉车内安静很多,而且音响效果提升明显!





[ 本贴由 hnhk 于 03-10-11 21:51 最后编辑 ]
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 楼主| 发表于 2003-10-11 21:38:00 | 显示全部楼层
3.尾箱的隔音
尾箱盖也是先用制震板剪成小块粘贴,并用工具压实,跑高速时很大一部分噪音时从尾箱传来的,主要时板金震动产生空腔震动回音,所以尾箱的制震和隔音相当重要







用6MM隔音棉将尾箱盖全贴,吸收噪音用






用制震板粘贴尾箱左右翼子板板金,用工具压实,这是尾箱板金震动最厉害的地方,粘贴制震板后用手指敲击板金声音沉闷很多(使用制震板全贴效果更好,但相对成本会高很多。在尾箱左右板金可以使用国产制震板粘贴以降低成本)






尾箱底部用不规则形状制震板粘贴,压实。(尾箱底部如果用制震板全贴效果N好,成本也是N贵,我的车就是全贴,用了4块进口制震板)
在尾箱底部不能使用国产制震板
制震板粘贴后用隔音棉全贴,备胎下面一般都有几个小孔留着透气,在贴隔音棉实要记着开孔!






全贴隔音棉后的尾箱,这样尾箱的隔音已经完成
这样后尾箱空腔的震动噪音降低明显,很多有安装低音炮的DX强烈建议作尾箱隔音,不但减少噪音,而且音响效果提升非常明显,低音炮产生的板金共振也减少很多,声音感觉干净很多,层次分明!



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 楼主| 发表于 2003-10-11 21:40:09 | 显示全部楼层
4.上车门密封圈,和大能实一样的,车厢密封性能提升明显
先将双面胶贴在车身板金上面,然后将车门密封条粘在双面胶上面
要贴准一些,和车门橡胶密封圈吻合,密封效果才好
密封圈在隔音中起到的作用很大,粘贴后可感觉到明显的区别












粘贴好的密封条,关门声音感觉会好听很多!可以有效的减少风噪,在隔音工程中必不可少,效果立杆见影



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 楼主| 发表于 2003-10-11 21:42:45 | 显示全部楼层
最后把车开进维修站作3M底盘装甲(主要实橡胶材质)可以降低路噪,减轻沙石撞击的声音
自己买的材料叫维修站施工,成本比JS便宜接近一半








看一下隔音所用的材料
1.进口ACCOMAT制震板,一般经济型隔音用制震板8-9块(发动机盖1-1.5块,车门3-4块,尾箱4-5块)。考虑到成本,所以有一些地方只能半贴制震板。







2.国产6MM隔音泡棉4M2(一般4个车门用2M2,尾箱用2M2)
有进口隔音棉可以使用,价格差比较多,效果却差不多,感觉不值!
如果使用10MM的隔音棉因为太厚会直接影响到安装!






3.车门密封条
这是找到的最便宜的密封条了,180元/套一般小车够贴5个门的,备有进口双面胶以加强粘贴效果
早先那些贴了大能密封条的车友直喊怨,大能是100/门,效果和材质是一样的



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 楼主| 发表于 2003-10-11 21:45:21 | 显示全部楼层
4.这是3M底盘装甲材料8819
标价900-1200元的底盘装甲都是用3M小包装4L的底盘装甲材料,对汽油后喷涂,感觉价格偏高,所以我们的车就是自己买材料找维修站做的,价格会比店里便宜30-40%!!!







关于隔音用的制震板

用过几种制震板做隔音,

1.感觉制震板在隔音工程中起到的作用也比隔音泡棉要高,制震板的原理是靠抑制板金震动而减小声音的传播(车门隔音有事也将制震板贴在车门内侧板金充当密封板使用,大能的隔音就是这样做的)

2.好的制震板都是带铝膜的,带铝膜的制震板在原理上隔音效果较好(带铝膜的制震板不同的牌子,国产的进口的在质量和效果方面也相差很多),现在不带铝膜的制震板已经很少人使用

3.制震板的夹心部分要选用橡胶材质的,沥青材质的隔音效果较差,强烈不建议使用

4.制震板的备胶好坏太关键了,好的制震板备胶粘贴性很强(粘贴性能稳定,抗潮性能好,不易脱落),粘贴后还要用工具将制震板压实,让制震板牢牢贴在板金上,提高隔音制震效果(有发现制震板脱落的现象,有的是因为施工的原因,有的是材料本身的原因)

5.制震板的柔韧性要好,因为车的隔音除了车门外板金是比较平的,其他的地方都是凹凸不平,要柔韧性好的制震板很容易弯曲,才更服帖,制震板就可以按原车的各种形状牢牢的贴在板金上,才可以达到最好的制震,产生最好的隔音效果,用过一些国产没有牌子的制震板,感觉太厚太硬,有时不能弯曲还要用火枪烤,又累效果又不好,也省不了多少米

6.现在有很多牌子的隔音制震板,个人感觉大能的制震板质量算比较好的,价格也是非常贵的(我自己接受不了),我自己用ACCOMAT这个牌子(打的是USA,我也不知道这是什么牌子,不过质量和效果好就可以了),质量和大能的基本一样,可以达到和大能一样的效果,价格确便宜很多.

7.制震板在隔音中起到很重要的作用,不代表隔音只要制震板就可以了,还要密封条.隔音泡棉.发泡胶等材料配合.

(不同的车隔音重点也不同,要对症下药)





关于隔音

我的车的隔音分一下几块,顺便提供材料的价格大家参考一下:
A.4个车门(3层隔音约800元,2层制震板,1层隔音棉,工艺和大能的一样)
(2层隔音约550元,1层制震板,1层隔音棉,工艺和老马的一样)门的隔音做了效果最明显,我是因为装音响做3层隔音,感觉门厚重了很多,关门声音媲美高档车,基本无板金共振.
B.尾箱,1层制震板,1层隔音棉,半贴制震板(全贴制震板没有必要,而且价格贵!),全贴隔音棉,约550元,特别象HID和巧克力这样有低音炮的一定要做尾箱隔音,感觉后轮胎噪小了,尤其高速尾箱空腔基本无板金共振.隔音效果第2明显
C.发动机盖,先贴制震板(220元)再贴老马的发动机隔音隔热棉,效果不错,大能的发动机隔音隔热棉质量很好,700元/块,晕死!
D.前轮翼子板隔音(250元),1层制震板,1层隔音棉,隔音最难做的地方,可以减少前面的胎噪和发动机声音,效果不错!
E.顶棚隔音我没有做,怕拆顶棚会把顶棚折了,留一道痕迹,顶棚隔音可以减少雨天的噪音,感觉作用不大,所以没有做.
F.地板隔音(750元)1层制震板,1层隔音棉,因为装音响没钱了,估计要等1-2个月做.地板隔音会减少地板板金震动的声音,效果也是很明显的!
G.车门密封圈是180/5个门,和大能的是一样的,而大能的价格是100/1个门,贵死了!  
1.大家只要做A.4个车门2层隔音B.尾箱C.发动机盖G.车门密封圈效果已经非常好了,材料价格在1500左右,已经可以媲美大能6000多的隔音效果了,感觉比较值!
2.D.前轮翼子板隔音E.顶棚隔音F.地板隔音感觉效果相对不是非常明显,投入大,性价比低!考虑一下再做!










因为我们都是自己DIY作隔音
1.有DX打听给的JS作发动机盖.门.尾箱手工费开价500元
2.一套隔音材料(制震板.隔音棉.密封条和3M底盘装甲材料)团购价格也只不过1000多元,感觉花手工费不值。

[ 本贴由 hnhk 于 03-10-11 21:48 最后编辑 ]
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发表于 2003-10-11 21:56:51 | 显示全部楼层
伺候车还真不易!
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发表于 2003-10-12 04:56:39 | 显示全部楼层

隔音用的制震板在那里有买?

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发表于 2003-10-12 09:11:24 | 显示全部楼层
门是还没安装完吧?要是这样多难看啊!
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发表于 2004-7-28 10:21:33 | 显示全部楼层

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