自驾海南-南京

明月刀

路线先贴一下，基本结合百度地图和高德导航的推荐，全程2000公里，费用合计2409元（不含住宿餐饮）

海口(汽车轮渡)--海安--雷州--湛江--广州--韶关--赣州--南昌--九江---合肥--南京
D1日海安北港码头——广州市   593公里  预计10小时到达

G207 -G15-G1501-S55-G80-S15

费用合计：1274元。其中渡轮464（车+司机421.5,1个大人42.5，小刀逃票），油费540（海南剩小半箱，到广东加满），过路费270元（含广州市内迷路费），住宿餐饮费 忽略。

D2日广州-韶关-赣州-南昌   803公里   预计10小时到达

G4-S10韶赣高速-G45大广高速-G60沪昆高速-S59-昌樟高速路

-S6001南昌绕城高速

费用合计：548元。其中油费160元，过路费388元，住宿餐饮费 忽略。

D3日南昌-九江-合肥-南京  600公里   预计8小时到达

G6001-G70-G105-G70-黄梅互通-G50-G3-G40-G42

费用合计：587元 其中油费280元，过路费307元，餐饮费 忽略。


[ 本贴由 明月刀 于 11-8-13 22:07 最后编辑 ]

明月刀

带着LD和小刀，所以基本计划三天到达，第一天宿广州，第二天宿南昌，各段路程基本平均，开下来不累。


D1天，幸亏到万能的网站问了一下，走前给南港轮渡打电话，原来粤海铁路网站上的时间表不是最新的，早上的船不是7点50，而是7点20，还要求提前一小时到。第一次开车过海，紧张得很，一家人5点就起床，6点20准时到南港，事后发现，根本没必要，后文再表。

[ 本贴由 明月刀 于 11-8-13 21:20 最后编辑 ]

明月刀

涨价，又见涨价，粤海铁路轮渡多年价格不降反涨，网站上的价格居然是便宜的。

运价从29元/吨涨到32元，综合包干费从4.5元/吨涨到5.5，最费解的是车称重1.6吨，为什么按照10吨计费？原来是9吨已经不懂。

明月刀

小刀急死要上船，问了好多遍，根本不管我们就排在第二位，生怕上不了船，看7点左右还没动静，忍不住也问了一下工作人员，结果被人充分BS一顿：这几辆车着什么急，5分钟就上完了。”原来不是周末或节假日，南港这里根本不用着急，提前20分钟到完全可以，看看空荡荡的甲板，可怜我整整少了一小时的觉呀！！！

明月刀

再见了，海口！！

明月刀

再见！！！

明月刀

南港上岸，正式旅途开始，网上查了半天，一直以为海安到湛江没高速，本打算沿207国道直接干过去，幸亏高德导航及时提醒了我，出港后在岔路口坚决没往湛江方向指，而是指向徐闻县城，半信半疑开进徐闻，没想到不到20分钟穿过徐闻居然看见了G15沈海高速，原来G15已经延伸到徐闻，真是大喜过望，这段新路极其好走，还没多少车，那叫一个爽，1个小时就到湛江了。

地瓜叶

明月刀 于 2011-8-13 21:33 写道：
再见了，海口！！

小刀这身高得往2m奔吧:

煤渣

明月刀 于 11-8-13 09:33 PM 写道：
再见了，海口！！

再见了，兄弟！祝一切顺利！！
感谢你的钢门！
感谢你的业务！
感谢你南京城的美食！
感谢你那很多、很多的帮助！
当然最值得感谢的是我们在球场上那一段不可能再回来岁月，
那一段激情、快乐和美好的回忆！
海南永远是你的家，有空常回家看看。
欢迎你们！::21:

明月刀

过了湛江路况堪忧，到吴川后才见好转，看来粤东经济的优势在路况上表现也很充分呀。离广州100KM是梁金山服务站，从来没见过这么热闹的服务区，不仔细看还以为到了什么大商场呢？光顾看热闹，结果忘了加油，开出来油灯亮了才发现，偏偏那一段路在修，几个出口都封闭，好不容易熬到大雁山出口出来加油，险险油箱里只剩1升了。这点小变故造成头脑有点发晕，虽然下午5点已经进广州，结果到广州市区找酒店又摆了乌龙，想当然的没按照导航指示走，为广州环路建设添砖加瓦两次才找到酒店，此时已经是近7点了。