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自驾车多车出行电台使用及技巧 ZT

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发表于 2009-12-9 02:03:29 | 显示全部楼层

自驾车多车出行电台使用及技巧 ZT

自驾车多车出行电台使用及技巧

作者:bjryanchen

    随着私家车的普及,很多车友都加入了各种车友会、汽车俱乐部,每个车友会或俱乐部都会组织各种各样的自驾车FB活动,也有不少车友自己组织同事、亲友、朋友一起驾车出游,这样就会出现车辆之间的通讯需求问题,电台(对讲机)是无线电收发信机的简称,在自驾车多车出行中会起到很重要的作用。


朋友们会说现在都有手机,为什么要用电台!我们来说说手机通讯在多车出行中的不足之处。
1、手机一般是一对一的通讯,多车出行要求是一对多的通讯。电台可一对一、一对多通讯。
2、手机长时间使用会产生大量的通讯费用,出行一般会跨省、市会产生大量漫游费用。电台在通讯中不产生费用


3、在手机没有信号的郊外地区、山区,通信网络无法覆盖的时候,手机则无法工作。电台不需要机站、网络就能够通信。
4、手机很次通话前需先拔打号码,反映速度不如电台,电台只需按在PTT键(发射键)就可以通话。
电台在多车出行通讯中的优势非常明显。


电台设备分类:
1、在大型超市或手机商店就可以买到的家用对讲机,国内开放的民用对讲机不需要办理使用手续(0.5瓦以下功率,不可自编程改发射频率)。
2、手持式一般0.5W-5W可自编程改发射频率的对讲台也叫手台,要办理使用手续。
3、车载对讲机,功率一般数十瓦,通讯距离远也叫车台,要办理使用手续。
4、基地电台,大型固定使用的电台,功率在一百瓦以上,也叫基地机,要办理使用手续。

多车定义:
1、一般是三辆车以上,就叫多车。
2、如超过6辆车就要分组,每6辆车分成一组。如30辆车出行,就分成5组。

车队头车的任务:
头车一般是组织活动的管理者,驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。
主要报告组织指令、掌握车队行进动态、前方道路情况、环岛岔道方向、障碍物、急转弯等其它与交通驾驶有关

的内容。
通联示例:
1、这里是1号车,道路湿滑,请各车注意OVER
2、这里是1号车,对面车道有大型车辆,请各车超车时注意OVER
3、这里是1号车,前方通过村庄,各车减速通过OVER
4、这里是1号车,前方进入XXX休息站,休息、加油OVER
5、这里是1号车,25号尾车请汇报通过情况OVER

车队成员的任务:
主要是守听指令,非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况,通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。
如果车辆太多已分组,小组的头车负责汇报全组通过情况。
通联示例:
1、1号车,我是11号车已经通过收费站OVER。
2、1号车,我是3组头车全组已经全部通过收费站OVER。
3、1号车,我是17号车,车内人员身体不适,请要求帮助OVER
4、1号车,我是15号车在路口被红灯挡住OVER。

车队尾车的任务:
驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车。
主要报告车队车辆有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况、有成员外车辆超车时要提醒车队注意等等;
通联示例:
1、1号车,我是25号尾车全部车辆已经通过收费站OVER。
2、1号车,我是25号尾车有辆红色捷达从左侧超车请车队全部车辆注意OVER。
3、1号车,我是25号尾车18号车因爆胎停车维修,18号车没有电台,请24号技术保障车帮助维修随时保持通讯,

其它车辆继续行驶OVER。

一、出行前要做好严谨的出行计划书,车辆要进行编号,将唯一编号贴在车上。

二、出行前组织者要准备二个电台频率,一个是正常通联频率,第二个是备用频率,正常频率遇到干扰后头车发布指令转到备用频率上。在出行前要告知和测试频率号。

三、车辆之间要保持适合的车间距,不要太近或太远,注意安全驾驶。

四、车队车辆之间通话内容要简洁明了,不要长时间占用频率,对讲机通话模式是单工的(不像手机是双工的),你要是一直按着PTT键(发射键),占用频率聊天,其它人就不能通话。

五、车队尽量避免频繁变换车道,在高速公路前车和尾车要打开双闪提醒前后车辆。

六、车队车辆在没有紧急情况下要按编号顺序行驶不得相互超车,不得超越本队其他车辆,本队车辆互相超越不仅不安全而且不便于管理。

七、在行驶中车队成员之间也可通过电台聊天,一旦头车发出指令或有紧急情况时,要停止聊天并让出频率。

八、使用电台时要注意观察路况、保证安全、在转弯或通过路口时,不要操作电台。

九、如果车辆较多、车队较长要穿越繁华市区时要与当地的交通警察打好招呼。

十、对于手台在出行前一定要充好电,如长途使用最好带上备用电池或充电设备。


自驾车多车出行如果使用好电台会给您带来意想不到的方便,会给您的出行添加更多乐趣。


使用电台的注意事项:
要依法使用电台遵守国家有关法规,个人要有合法呼号、要使用当地“无线电管理部门”批准的合法公用频率(民用对讲机除外)防止干扰其它通讯设备。否则,乱用频率将触犯“无线电法律法规”,同时还要被当地“无线电管理部门”没收使用的非法对讲机并予以罚款。
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发表于 2009-12-9 09:17:51 | 显示全部楼层
好贴!收藏!
BG7YMA 每天睡到自然醒~
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发表于 2009-12-9 10:17:15 | 显示全部楼层
收藏。谢谢号总!
为者常成,行者常至。
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发表于 2009-12-9 12:50:18 | 显示全部楼层
号号 于 09-12-9 02:03 AM 写道:
自驾车多车出行电台使用及技巧...



打听一下有没有相当于车台功率的手台?就是电池使用时间特长,通话距离又远的手台,我想整两部。因为车台天线要顺车门边沿引出车外后置车顶,引出天线处密封不好处理,下雨容易沿天线渗水到车内,且固定车台还要在车里相应位置钻孔安装卡扣等,新车不忍心下手。但一般手台使用起来没有车台方便,电池也不耐用,如有相当于车台功率的手台就好了,价格贵点都可考虑。
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:08:10 | 显示全部楼层
摄友 于 09-12-9 12:50 PM 写道:
打听一下有没有相当于车台功率的手台?就是电池使用时间特长,通话距离又远的手台,我想整两部。因为车台天线要顺车门边沿引出车外后置车顶,引出天线处密封不好处理,下雨容易沿天线渗水到车内,且固定车台还要在 ...


这个不好处理了,手台功率没那么大的,最主要的是天线在车内发射遭到车窗膜屏蔽和反射,效果比较差;电池倒是可以买两个互换。
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