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2008年7月雀儿山的攀登

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匿名  发表于 2008-8-18 18:34:37

2008年7月雀儿山的攀登

前天很开心接到注册确认的电话,由于当时不方便长时间接电话,竟然没有问来电兄弟的名号,失礼失礼。

这篇登山记录首发于8624,容我慢慢重新整理,添加照片和补遗,以完整版本献给:
       胡联网和他的女儿
       地瓜叶大白菜北方阿菜等热爱雪山的兄弟们
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发表于 2008-8-18 18:46:47 | 显示全部楼层
好。。等。。。
不要以为车技高明就可以决定一切..就算是舒马赫..也在1999年的银石赛道撞断了腿.. 不要以为车辆很坚固..就算是奔驰..也未能在撞柱的时候保住英格兰玫瑰的性命.. 不要以为好运会永远同在..就算是受到上帝的垂青..他老人家也会有打盹的时候.. 所以..请谨慎驾驶..为了爱着你以及你爱着的人..
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匿名  发表于 2008-8-18 18:56:02
谢谢米卡号号指点

未注明摄影者的照片均出自卡西欧EX-Z750, 图片没有经过任何处理包括剪裁。

[ 本贴由 寒峰 于 08-8-18 21:40 最后编辑 ]
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发表于 2008-8-18 19:40:57 | 显示全部楼层

欢迎!

寒峰 于 08-8-18 06:56 PM 写道:
尴尬,不会发照片。。。。

可看此贴:
http://www.hainan-car.com/bps/viewthread.php?tid=23621
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匿名  发表于 2008-8-18 21:04:59


雀儿山 海拔6168M
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匿名  发表于 2008-8-18 21:07:23
2008年7月雀儿山的攀登
凤凰在留给上海几场豪雨之后,渐行渐远消失于无形。

而雀儿山留给我的黧黑面容却依然成为笑柄。

尽管我有把握,所有有关雀儿山的记忆一定长于皮肤的生命周期,但在看了苏拉的照片流水帐之后,还是决定立即动笔。


雀儿山远眺




[ 本贴由 寒峰 于 08-8-18 21:08 最后编辑 ]
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匿名  发表于 2008-8-18 21:14:43
引子


关于雀儿山的文字和图片已经多的让人睡不着觉了,或许亲身体会一次才能摆脱它的纠缠?两年前在看了凌波舞的文章(信心与勇气?)之后便开始搜集雀儿山的一切,为的是有朝一日亲临圣地。

尽管已经有越来越多的山友登顶成功,但是由于地震可能导致的山体变化,以及苏拉的含糊其辞和毫无登顶承诺,让这次雀儿山攀登在未开始就充满了未知和刺激。我一直以为沿着别人走过的路再走一次,尽管有验证的成就,却少了很多快感。去探索一个相对新鲜的雀儿山,实在是有趣而刺激的大计划。

这个大计划让我花了好大一笔银子更新装备,以及度日如年地坚持做了几个月的上海丈夫(别问我上海丈夫都做些什么,我也是按照传说中的标准要求自己的)。


在与苏拉通过几次电话之后,我就出发了。

浦东机场


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匿名  发表于 2008-8-18 21:21:24
班机降落之前预报地面温度是23度,我刚好得到了一个很不错的理由与美丽的空姐搭讪,被确认温度无误。降雨给成都带来了凉爽的夏日。

作为距离震中最近的大都市,成都总是带给人们希望。

希望的价值在于持续地存在,而不仅仅出现在灾难之后。

希望的大厦每天都在建设中,对于成都,也对每个人。

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匿名  发表于 2008-8-18 21:23:03
7月16日

6点30分,多得让仁青不敢多看的驼包开始装车。我将跟随川藏协作队的“货车”长途奔袭,其他队员将搭乘班车前往。

这里,我们定义如下:
和我一样的业余人士被称为队员。
川藏协作队的专业人士,被称为协作队。


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匿名  发表于 2008-8-18 21:27:15
一路略表:

路况糟糕(对于金杯面包车的底盘和空间而言)。



偶遇车祸现场




骑单车上高原的牛人





美丽的风景




[ 本贴由 寒峰 于 08-8-18 21:29 最后编辑 ]
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