油气两用车专题。

号号

全国部分城市最新CNG加气站售气价格(元/立方) (2007-06-09 12:24:36)
标签：通达机器加气站   分类：发布信息

  目前，全国已有燃气汽车22万辆，加气站700余座，年替代石油150万吨。而且天然气汽车呈现快速增长势头，预计今后几年将进入大规模推广应用阶段。


郑州：3.23   晋城：2.2  太原：3.20  石家庄：2.4

武汉：3.4     鄂州：2.6    西宁：2.25  兰州：2.15  银川：2.3

呼和浩特：2.3    西安：2.65

成都：2.24     重庆：1.98    自贡：1.95

济南：2.6      泰安：2.8   淄博：2.5   东营：2.2  临沂：3.75（含改车）

乌鲁木齐：2.05

合肥：2.5      南京：2.8 (含改车 3.4)

盘锦：3     长春：3.3    松原：2.65   白城：3.6(含0.3改车费)

海南：3.9(含养路费)

号号

　　为了保护环境、解决油价上涨带来的市场动荡，很多汽车品牌都开始尝试替代能源并催生出了柴油车、混合动力车、氢燃料电池车以及CNG双燃料等车型。然而节能环保技术只有在普遍应用的前提下，才能真正对现实问题产生积极影响。

　　就国内的市场来看，柴油轿车受政策和油品等因素影响，在中国当前并不具有普及意义；混合动力车虽然在一汽丰田普锐斯的推动下颇为抢眼，但由于国产化率较低，价格偏高而难以被众多消费者接受；氢燃料电池车在环保、节能的优势在理论上表现最佳，然而在技术上尚不成熟。CNG双燃料车型在减少空气污染物排放、环保节能方面则有着出色表现，成熟的技术和亲民的价格让CNG双燃料车型成为最适合市场推广的节能环保车型，而目前市场运作最为完善的要属东风雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车型。





已上市车型：
爱丽舍、捷达、力帆520、比亚迪F3
夏利、富康和奇瑞旗云也有，不过好像不在海口卖。


待上市车型：
长安铃木下半年推SX4双燃料环保车型
日期：2008-04-23 作者：杨杰 来源：东方早报
http://www.news365.com.cn/wxpd/qc/hq/200804/t20080423_1844426.htm

造节能好车 吉利今年将推出三款双燃料车型
2008-02-28 15:32:01　来源: 网易汽车频道
http://auto.163.com/08/0228/15/45Q3L9QO00081G98.html
远景、金刚、自由舰

[ 本贴由 号号 于 08-7-11 10:02 最后编辑 ]

地瓜叶

　大众公司日前发布世界上第一款能同时使用汽油和天然气（CNG）燃料的涡轮增压发动机。　采用这样技术的发动机油费有望下降一半。这是参考当今油价和天然气价格和使用量综合计算出的结果。
　大众Individual部门的总监Reiner Mangold告诉记者将有一款搭载1.4升TSI发动机的Passat车型于明年初正式投放市场，这款发动机就同时可以使用天然气。

　　法兰克福的市场调查公司Dataforce的调查结束显示，在德国Passat是最畅销的车型。这款小排量，涡轮增压的发动机的最大功率为150匹。

　　在Passat之后，中型的MPV大众Touran，衍生自轿车的MPV大众Caddy还有入门级车型Golf都能陆续搭载这样的发动机。

　　此外欧宝和菲亚特也在准备推出采用这种发动机的新车型。

扬明

地瓜叶

安全环保 新爱丽舍CNG双燃料车售8.48万2008年09月12日10:41

来源：搜狐汽车 作者：综合报道 　　


记者从东风雪铁龙了解到，代表着最先进、最安全、最环保技术的东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车于9月12日震撼上市，共有1.6L手动档标准型和1.6L手动档出租型两款车型，其中手动档标准型售价为8.48万。即日起，全国各指定销售网点开始全面销售。






　　原厂一体化制造 卓越安全

　　承袭了新爱丽舍系列车型承载式车身结构、全新外型、雪铁龙享誉全球的卓越底盘技术以及独有的后轮随动转向技术的新爱丽舍CNG双燃料车，是国内第一家燃气供给系统采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车，设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性，因而避免了其他线外改装车型可能会遇到的质量难以控制、出现问题后索赔难等诸多问题。




　　除了在生产方式上有制造工艺的保障外，新爱丽舍CNG双燃料车在技术上更有了创新——将加气口设计在了车外后翼子板上，实现了外部直接加气。这与国内其他品牌的CNG双燃料车将加气口和压力表设置于发动机舱内最大的区别就是车主每次加气无需打开引擎盖，既方便又安全。而且油/气转换开关设置在驾驶侧仪表板上，操作更为方便，并适配手动变速箱、BOSCH 8.1版ABS等装备。此外，新爱丽舍CNG双燃料车型还采用全套进口压缩天然气供气装置，选用带截止阀的65L大容量的钢质内胆环向缠绕气瓶，使用更为安全可靠。

　　技术先进 行业领先

　　新爱丽舍CNG双燃料车型是在新爱丽舍标准型轿车的基础上，采用汽油及压缩天然气(CNG)电控多点喷射燃料供给系统的1.6L16V小型高能的两用燃料发动机，其汽油喷射系统选用与新爱丽舍相同的BOSCH ME7.4汽油电控单元，更安全、科技含量更高。其中，CNG系统适配PSA认可的意大利LOVATO最新一代的CNG压缩天然气多点喷射系统，该系统处于国内汽油与CNG两用燃料轿车市场上的领先水平。

　　新爱丽舍CNG双燃料车型的设计和制造要求远远超过捷达等同类产品，其中，两级电磁截止阀保护不仅超过国家法规要求，还达到了欧洲先进水平，而且以上技术配置均由原厂制造，整车全部享受原厂质量担保，高压气瓶部件按照相关规定由高压容器配套厂商进行担保。

　　节能环保 经济实用

　　CNG 是压缩天然气的简称。以天然气为燃料的优势在于它不含苯、铅、硫等致癌物质，且燃烧完全、无杂物,排放清洁。一辆以汽油为燃料的汽车每天平均排放3千克一氧化碳、0.2-0.4千克碳氢化合物、0.05-0.15千克氮氧化合物，大气污染每年给中国造成的损失高达540亿美元。而像新爱丽舍CNG双燃料车这样的车型不仅能有效降低70-80%污染物排放，更能比普通车实现显著节油效果。

　　此外，由于新爱丽舍CNG双燃料车在使用天然气为燃料时，不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，大大降低了售后维修和使用费用。

　　东风雪铁龙的CNG双燃料车技术已经相当成熟，并早已在富康、爱丽舍等私用和出租车型上得到应用，而且销量也一度超过捷达，成为国内CNG销售最好的车型。此次推出的新爱丽舍CNG双燃料车是在原有技术基础上的全面提升，其卓越安全品质、行业领先技术以及节能环保优势，无疑为所有即将选购CNG车型的消费者带来了福音，其市场前景值得期待。

霹雳小猪

地瓜叶 于 08-10-7 01:08 PM 写道：
安全环保 新爱丽舍CNG双燃料车售8.48万2008年09月12日10:41

来源：搜狐汽车 作者：综合报道 　　


记者从东风雪铁龙了解到，代表着最先进、最安全、最环保技术的东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车于9月12日震 ...

海浪

看来目前还是新爱丽舍CNG双燃料车首选啊

小彭

我喜欢油电的.....

油汽的??算了...一是加气麻烦..去三亚还要在琼海加一次才能到....


舍得号...对油电的有烟酒不???

猾猾

俺的是力帆520，加一次汽约58块，刚好跑到三亚，约250公里。加汽一般是避开高峰期，先打个电话问人多不多才去。这车启动时爱熄火，不过要是跑上道就好了。

号号

小彭 于 08-10-9 09:15 AM 写道：
我喜欢油电的.....

油汽的??算了...一是加气麻烦..去三亚还要在琼海加一次才能到....


舍得号...对油电的有烟酒不???

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