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楼主: 柠檬

*****2005F1 上海站 FB归来*****

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发表于 2005-10-22 21:04:57 | 显示全部楼层
还有多久才能发F1的相片?好像马上看到!
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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:07:41 | 显示全部楼层
白天的东方明珠

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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:09:07 | 显示全部楼层
清单 于 05-10-22 09:04 PM 写道:
还有多久才能发F1的相片?好像马上看到!

第一页不是有一张啊:::好多还在陆续从别人的电脑传回来给我,2个G太多了,慢慢来
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发表于 2005-10-22 21:12:32 | 显示全部楼层
不好意思!就是因为你的第一张相片撩起了我的兴趣,急想看到关于F1的实况!本来想和你们一起去看的,无奈呀!
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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:13:47 | 显示全部楼层
拿到了看比赛的票,第一次去,不敢造次,专门提前预订了,虽然价格高,但是比较保证了,还是个中直道,很不错

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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:20:56 | 显示全部楼层
关于上海站赛道:

上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。

其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米(T6)和R=10.07米(T14)。


赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。

  整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。

“上”字形赛道档案
赛道单圈长度: 5.451km
赛道圈数: 56圈(有待FIA确定)
比赛距离: 305.269km(有待FIA确定)
平均速度: 205km/h
单圈跑赛时间: 大约1分34秒
最高允许时速: 327km/h
最长的直道长度: 1.175km
赛道宽度: 13~15m(一般为14m,弯道加宽最大处20 m)
弯道数: 14(7处左转弯道、7处右转弯道)
弯道最大曲线半径: R=120.55m
弯道最小曲线半径: R=8.80m
赛道轴最高点绝对标高: +11.24m
赛道轴最低点绝对标高: +4.50m
最大下坡坡度: 8%
最大上坡坡度: 3%

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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:21:37 | 显示全部楼层
漂流岛 于 05-10-22 09:20 PM 写道:
看起来就是大师手笔阿,每张照片都那么精炼!

还让人活不
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发表于 2005-10-22 21:22:24 | 显示全部楼层
柠檬要去要去玩卡丁车?我给你留一个免费的名额!
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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:25:34 | 显示全部楼层
尽管上赛道的观众和车迷绝大多数是来为舒马赫为法拉利加油的,但是上海站注定不是舒马赫的福地,两次令人匪夷所思的事故让车王甚至没能体面的完成比赛。赛车也好、轮胎也罢,不管是什么原因束缚住了舒马赫的手脚,总之车王的这个赛季就像是一场噩梦,当他恍然从梦中惊醒时,这才发现赛季已经结束,冠军头衔也被一个叫做阿隆索的小子夺走了。

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 楼主| 发表于 2005-10-22 21:34:13 | 显示全部楼层
这人拍了我好几张,迫不得已我也回拍他....

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