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车行黔北 初识贵阳--大西南高原游记ZT,里面有镇远古镇及其他的PP,给XXX看看。。。

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发表于 2005-9-7 10:12:10 | 显示全部楼层

车行黔北 初识贵阳--大西南高原游记ZT,里面有镇远古镇及其他的PP,给XXX看看。。。

梵净山风光

第一部分:路书

  一、整体线路 从四川巴中市经达州市达到重庆市,然后从重庆开始进行正式旅行活动。重庆-贵州桐梓县-遵义市(第一目的地)-湄潭县-凤冈县(住宿)-德江县煎茶镇-思南县-印江县-梵净山(第二目的地)-江口县-铜仁市(住宿)-松桃县大兴镇-湖南凤凰县(第三目的地)-吉首市德夯苗寨(第四目的地)-麻阳县-怀化市-芷江县(第五目的地,住宿)-新晃县-贵州玉屏县-岑巩县-镇远县(第六目的地,住宿)-施秉县-黄平县-贵阳市(第七目的地,住云岩区,游览云岩区和花溪区)-清镇市-黔西县-大方县-毕节市普宜镇-四川叙永县、泸州市-重庆市-四川达州市、巴中市。

梵净山金顶、


镇远古城

二、详细行程

  4月30日:2005年4月30日下午从四川巴中市出发,晚上住重庆市(巴中市至达州市二级公路204公里;达州市至重庆市高速公路220公里)。晴天。

  5月1日:晨7时从重庆出发,沿途大雨,9时45分到达贵州省北界,经贵州桐梓县后在娄山关北坡赛车达两个多小时,16时越过娄山关,17时35分到达遵义市,参观遵义会议会址后,经湄潭县于22时到达凤冈县住宿。进入贵州省后为阴天。省界至遵义市147公里,为210国道,等级低,弯急路陡,路面质量一般。遵义至凤冈114公里,为326国道,等级较低,路面质量一般。

  关于交通提示:在贵州所到之处都不理想(包括对景区的提示路标相当缺乏),沿途问路频繁,在此说明,下文不赘述。湖南的情况稍好。

  5月2日:晨7时从凤冈县城出发,途经德江县煎茶镇、思南县城、印江县城,于12时达到达梵净山风景区停车场,沿途拍摄多处梯田景观、民居和苗寨。12时开始登山观景,于14时55分达到海拔为2493米的红云金顶。18时下山,经江口县到达铜仁市,约23时住铜仁市区。

  凤冈县到煎茶镇里程38公里,为326国道;煎茶至印江县91公里,为303省道;印江县至梵净山景区为县乡道,里程不详;印江到铜仁153公里,为省道303、302。整个公路等级低,地形较崎岖,路面质量一般。凤冈至梵净山为小到中雨,之后一直是晴天。

  5月3日:晨6时从铜仁出发,经松桃县大兴镇于7时8分进入湖南省。经阿拉营镇后,7时40分到达中国南方长城,短暂游览。约8时30分达到凤凰县城,请导游一名,游凤凰古城。13:30时许驱车到吉首市西郊20公里处的德夯苗寨,15时20分左右的到达。16时30分离开,经麻阳县于18时40分钟进入怀化市,晚上住芷江县城,在小店品尝侗族米酒。

  铜仁至湖南凤凰61公里,为省道201,线性和路面较好,湖南境内部分路段整修之中;凤凰至吉首50公里,为国道209,路况一般;吉首至德夯20公里,为县乡公路,路况一般。凤凰至怀化77公里,为国道209,等级较低,弯道多,路面质量一般;怀化至芷江41公里,为国道320,等级和路面与209相似。从铜仁出发时为小雨天气,进入湖南后转阴、晴。

  5月4日:晨7时49分到达芷江“抗日胜利受降纪念坊”,参观中国抗战时期陆军司令部、何应钦将军办公室、日本投降签字会场和抗战受降纪念馆,购书籍《飞虎队在芷江》和《抗战胜利受降--芷江纪事》。9时10分左右离开,10时12分到达新晃县界,然后再次进入贵州省,经玉屏县、岑巩县于13时左右到达镇远县城。跟当地旅行社联系,自驾车跟随旅游团于下午15时多进入舞阳河风景区,17时离开,晚上住镇远县镇,购买苗族服饰和工艺品。

  芷江至新晃30公里,为国道320,仍为低等级公路,但线形和路况较好;新晃至玉屏、岑巩45公里,为国道320,公路等级低,路况较差;从岑巩到镇远清溪镇附近进入县乡道,里程不详,公路等级低,路况较差。天气晴好。

  5月5日:晨7时16分,开始在镇远古城主要街景中留影。于8时至9时40分游览青龙洞、镇远民居,约10时20分离开镇远(因时间原因,原定的到雷山县郎德上寨和西江苗寨的行程取消),10时50分见一田园风光甚佳,停车留影;11时52分经过施秉县城,于12时18分在黄平县境内飞云崖景区摄影,作短暂停留(该景区不在预定的旅行目的地中,因靠公路太近而突然发现)。在福泉市马场坪附近入贵新高速公路,17时多进入贵阳市,住云岩宾馆,18时步行至黔灵公园,因时已晚,未进园内,留影后在公园处品尝当地风味小吃--丝娃娃和素菜小火锅,之后徒步游览市区,观夜景。之后,到贵州特色商品专卖商行--黔萃行购物购书。

  镇远到施秉、黄平县77公里,为省道304,等级低,路况较差;黄平到高速公路入口处88公里,为省道304,等级低,路况较差;高速公路里程不详。全天天气晴朗。

  5月6日:8时到达花溪公园,9时离开,经历清镇市、黔西县、大方县和毕节市普宜镇后回到四川境内。因贵阳到重庆公路出现塌方,所有汽车绕道321国道,塞车严重,加之公路弯道大,贵州境内限速极低(一般为20-40公里),进入四川境内已是下午3时多,到达泸州已是夜晚,为确保8日准时上班,必须7日回到巴中市,所以晚上未停车住宿,只在重庆和四川大竹县境内的高速公路旁停车休息,于7日凌晨回到达州市。因时间紧迫,原定到贵阳郊区青岩古镇、香纸沟、镇山等行程全部取消,同样的原因,经过毕节大屯彝族乡时,未到景点--清代土司庄园去游览。

  贵阳至清镇高速公路28公里。清镇至黔西91公里,黔西至大方64公里,大方至四川边界89公里,为国道321,虽然号称“西南出海辅助通道”,但等级仍然不高(大方境内有一段高等级公路),路面保养一般。天气晴朗。

  5月7日:凌晨8点到达州市,休整。下午回到巴中市。

  三、车辆及其他情况 品牌为捷达轿车,型号FV7160JIF,产生的过路费和汽油费为1700元。同行三人,带相机三台,摄像机一台,旅游帐篷一顶,吊床两个。

施秉田园



[ 本贴由 散人 于 05-9-7 10:22 最后编辑 ]
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梵净山风光



第二部分 游 记

  去黔湘

  十几年前,一报刊称:就湿度、温差、植被等环境状况而言,贵州是世界上最适合建议疗养基地的地方(大意如此)。数年前,北京某著名研究机构一人士称,旅游地他最推崇新疆,但贵州也不错,因为贵州号称中国“公园之省”。之后,购得陕西师大出版社的《中国古镇游》,为贵州古镇和村寨风韵、民族服饰和习俗所吸引,第一次知道了镇远、石头寨、西江、施洞、郎德上寨这些旅游胜地的名字,作为一个旅游和中国古建筑的爱好者,对贵州旅游产生了浓厚的兴趣,那些古镇是如何成为热点的?对四川的古镇游的规划管理有何启示?贵州为川湘桂滇四个旅游大省所包围,其面临的机遇和挑战有哪些?贵州拥有得天独厚的旅游资源而未跻身旅游大省,其差距到底在哪里?促成贵州之行还有一个重要原因,那就是因为有个梵净山,一媒体介绍“佛教十大小名山”时称:有“三里一庙,五里一庵”之说,是“弥勒道场”。梵净金顶常见瑰丽神奇的“金顶佛光”,比峨嵋山佛光出现的概率要高。原来在黔东大地上还有这样一个梵天佛地、弥勒净土!

  出行的计划已定,在有限的假日内游览更多景点是困难的,选择线路颇费周折,一是贵州高等级公路相当缺乏,而地形崎岖,对是否能按照预定时间到达目的地没有把握;二是景点多而分散,很难取舍;三是到了梵净山,湖南凤凰古城近在咫尺,往南不远,就是抗战名城—芷江,去湖南就成为选项之一。但就意味着要放弃部分贵州景点,所以从湖南重新回到贵州又存在线路选择问题,从新晃进入贵州到镇远很方便,但雷山、锦屏等地就必须放弃;从湖南靖州进入贵州到锦屏、雷山、榕江比较方便,但花费时间太多。通过反复计算、权衡,最后确定了的基本线路是重庆-遵义-梵净山-凤凰-德夯-芷江-镇远-雷山-贵阳-毕节大屯-四川泸州。梵净山方圆数十公里,界越三县,入山的具体线路必须研究,而贵州的旅游网可供参考的资料甚少,后打开了湖南凤凰旅游网,查到了到梵净山的详细线路,最后确定从印江方向上山(正门为江口县黑湾河)。因时间关系,最终放弃了雷山和大屯之行,计划到贵阳市郊的景点也大多取消。



车行黔北

  车至重庆綦江境内,天作大雨。9时45分,至贵州省(北)界,下车在细雨中留下了出行的第一张照片。从重庆进入贵州明显感到了地形地势的变化--从丘陵地区到高原的爬升,在建中的高速公路桥梁凌空而起,公路蜿蜒盘旋,崇山叠岭,陡峭的梯田随处可见。210国道上路窄弯急,加长加宽载重车时时挡住小车的视线,超车十分困难。到桐梓县城84公里,花费3个多小时,在此就餐,有生以来第一次品尝贵州菜肴,与川菜口感接近。约下午1时多在娄山关北坡遭遇塞车达两个小时,到达遵义市已是17时35分。遵义会议会址豪华气派,建筑颇具文化品位和审美价值。尽管从北到南已连续行车近11小时,但为实现旅游计划,只得继续东行114公里,经湄潭县到达凤冈县城住宿,原住印江县城或思南县城的计划打破,从此影响了以后几天的行程和观光质量。暮色中的黔北高原朦胧而静谧,原野风光美丽多姿,只是难以进入我们的镜头了。

  5月2日晨7时起,我们冒着小雨东行在通往梵净山的路上,大地里油菜籽丰收在望,但土地的石化现象处处可见,令人颇生忧虑。沿途拍摄数张以梯田为特色的田园风光照片。进入思南县境内,见“中国土家花灯之乡欢迎您”的横标,下车留影,沿途多处可见思南县富有民族艺术气息的歌舞表演宣传画。在思南县城问路时遇一四川泸县男青年,便搭我们车同去印江,也正好免了我们问路之苦。印江县界上有“中国书法之乡”的横标,因雨较大,故未留影。10时进入印江县城,前去有一段石灰岩峡谷甚幽,罕有人迹,沿途仅见来自重庆和贵州本省的数个旅行车辆。穿山越谷,一路问讯,终于看到了有“梵净山风景区”字样的路标,同时也隔河见到了一个苗寨。距梵净山越来越近了,但雨未停,对当天的行程心中实在无底。

梵净山怪胎树



拜游梵净山

  约11时20分,我们终于进入梵净山景区的第一道大门,天空放晴,真乃佛光普照。

  盘山公路狭窄而整洁,“弥勒道场欢迎您”的彩旗在道路两旁迎风飘扬,穿行于森林茂密、雄奇秀丽的大山之中,真正体味自然与人文交融,难怪古人有“崔嵬不减五岳,灵异足播千秋”之美誉。到达护国禅寺再经过赵朴初先生题字的“梵天佛地”的山门继续前行,海拔越来越高了,植被垂直分布色彩愈加明显,山势也更加挺拔险峻,11时45分突见一高峰耸峙,云飘雾绕,有如仙境,故停车摄下了入山后的第一张照片,稍后得知那就是梵净山的红云金顶。12时到达停车场,此处朝金顶方向观景,见两山之间云翻雾涌,深不见底,漫山遍野的高山杜鹃花时隐时现,十分壮观。拍照后开始沿山脊步行,种类繁多的高山植物隐天蔽日,风光无限。13时15分,遇“怪胎树”--一高大乔木树枝间长出一株杜鹃树,正鲜花绽放。13时47分,进入典型的山岳冰川地貌景观区域,峥嵘奇伟,悬崖绝壁上翠竹悬挂。泉水从山上多处飞溅而下,在阳光照耀下格外晶莹纯洁。14时26分开始登金顶,登山之路几乎呈垂直状态,多处靠把持铁链花缓慢攀援,而身后却是万丈悬崖,奇险为平生之未见,我们三人中有一人中途放弃。14时55分终于登上了海拔2493米的金顶。金顶为金刀峡劈分两峰,至双顶,左右以天桥连接,顶建两殿,左敬释迦,右谒弥勒。孤峰绝顶之处,仍有僧人住持,令人感动。此时全为云雾笼罩,险峻中透出一种神秘气息,几个青年男女高呼“看见佛光了”,实在可贺。15时35分下金顶,本可从江口方向下山,能观更多风光,但因小车放在印江境内,只好原路返回,17时多到护国禅寺。梵净山佛寺在历史上几经毁建,92年以后重建工作至今未全面完成,由一港商资助建设的弥勒殿未正式开放,但护国寺僧众和居士云集,已显复兴之势。在小店用餐后,18时开始下山继续东行,踏上通往湘西之路。

  附注:梵净山繁衍生息着以黔金丝猴、珙桐、紫薇等为代表的2600多种生物,是世界同纬度保护最好的原始森林。典型的多元共存的垂直生物带谱,被科学家称为北半球的奇迹。现为国家级自然保护区、联合国“人与生物圈保护网”成员。上山的路共有四条:东线--从松桃县的乌罗镇和寨英镇出发,在冷家坝汇合,达金顶;北线--从木黄镇经芙蓉坝,一条从木黄镇经天庆寺,登金顶;西线--以印江县永义乡张家坝村为起点,经护国寺、棉絮岭、舍身崖,达金顶;南线--从江口县黑湾河沿碧溪上行,穿越八千余阶石梯、4个气候垂直带谱、5个土壤垂直带谱和5个植被垂直带谱。
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 楼主| 发表于 2005-9-7 10:19:57 | 显示全部楼层
梵净山高山杜鹃



走近湘西

  从印江县经历江口县后到铜仁,山高路险,沟壑纵横,加之夜晚行车,150公里路程花费了近5个小时,到达铜仁已23时,当天乘车和登山已经连续16个小时,原计划住凤凰县城已不可能。我们在一路边宾馆住下后,驾车者未洗漱就和衣入睡了。

  南长城 凤凰古城 5月3日,起了个大早,7时即进入了湖南境内,收到湘西苗族土家族自治州移动分公司“欢迎您来到神秘而美丽的湘西”的短信。公路正在改修,车速缓慢。过阿拉营镇后,7时40分到达中国南方长城,之前我们并不知其具体位置,在此相遇纯属无意之中。8时45分到达凤凰古城,在当地旅行社请一名苗族女孩做导游,分别游览沈从文故居、熊希龄故居、虹桥、杨公祠堂和沱江。清澈平缓的沱江及两岸的吊脚楼群交相辉映确实很有特色,水边数处由几名少女组成的歌舞队展示着优美的苗族鼓舞,歌声也非常纯朴动听。导游第二天要接待一个韩国旅游团,我们建议她应着民族服装;导游说,不要在“黄金周”来凤凰古城,平常时间住吊脚楼一天只需20-30元,旺季涨到200多元还未必能住上,而且看凤凰古城要细细品味,最好有两天时间,说得没错,但“人到中年”难有这般清闲!在古城区我们买了一些小孩戴的苗族头巾和几包姜糖后匆匆赶往德夯苗寨。

  德夯苗寨 出城不远即遇塞车,待赶到时苗族歌舞表演已近尾声,但也算开了眼界。“德夯”,苗语即“美丽的峡谷”,山形奇秀,河水清澈。只是旅游的开发使它不再像一个村庄,而更像一个商业集镇,缺乏了许多农家气息。本来想见识一下苗家饭菜,但时间紧张,16时30分左右离开此地,直奔芷江。

德夯苗寨歌舞

抗战名城--芷江侗族自治县 从德夯回到凤凰,然后经麻阳县、怀化市,又是一路荒郊野岭,晚上10时多进入芷江县城,品尝侗族米酒,口感太一般。芷江是抗日战争时期中国陆军司令部、中美空军混合大队所在地,陆军司令部在此策划了著名的湘西会战,取得对日作战大捷,也在此举行了日本对华投降签字仪式,1947年建立“抗日胜利受降纪念坊”。当今天面对纪念坊上“克敌受降威加万里,名城揽胜地重千秋”的条幅时,民族的自豪和悲壮感油然而生。司令部所在地的建筑和陈设十分简陋,但昭示传统道德的“忠孝、仁爱、和平、礼义”的大字却十分醒目。10年前参观重庆抗战陪都遗址时觉得一点没有想象中的气派,这里更是如此,从一个侧面映衬了中国抗战的艰辛和传统人文精神。一直到我们参观结束,游人都十分稀少,不由又想起与凤凰那位导游的对话。从德夯回来的路上,导游说她对川西旅游胜地如九寨沟、黄龙等十分神往,我们便介绍了四川的旅游概况,她就谈到了湖南的旅游和与此相关的名人和文化,并说她在长沙读了两年旅游学校,于是我们就问她是否知道三次长沙保卫战、常德会战和湘西会战,结果她对这些著名战役一概不知,连湖南处于最重要的战区--第九战区这类重大史实也是闻所未闻,如此重大民族灾难和御外历史就这般在后代人心中如烟飘逝。

芷江--中国陆军司令部内景

夜郎故地 5月4日9时多我们离开芷江前往贵州镇远。10时12分突见公路旁“一脚登天--湖南新晃”的雕塑,虽不十分艺术,但却新奇。前100米还有一处横跨公路的“夜郎故地”的牌坊,旁边是一幢侗族建筑风格的餐楼。对这些艺术名称的典故无从知晓,只得靠在路旁的《门楼坳牌坊碑铭》中管见一鳞半爪,碑铭如是:东来吴楚行将尽,西去滇黔路转长。苗岭撄其尾,雪峰攫其头。坳上晃芷分界,坳下平舞合流。一丸封关,始称要塞。双车越境,今日坦途。客有夜郎之行。始于足下。碑铭域中概况,以助观光。晃州古邑,新晃新城。夜郎置县于前。峨山更名于后。竹王庙遗迹幽遐,培元亭千秋永固,仙阁直插青云,营盘崔巍白塔;象鼻临江,燕然勒石;溪分四水,洞有三奇;夜郎谷漂流急湍,仙人桥凌虚漫步……秋月孤山,王昌龄龙溪送客;愁心明月,李清莲夜郎怀友……。

  从新晃很快就进入了贵州玉屏县,经岑巩县于13时多到达历史文化名城--镇远。
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 楼主| 发表于 2005-9-7 10:21:51 | 显示全部楼层
舞阳河风光



体味镇远

  14时30分,我们驾车跟随旅行社客车去舞阳河风景区。侗族女导游在游船上解说道:舞阳水实在太美了,简直有如起舞一般,所以“舞”字为这条河流所专用。河岸的山上有一个颇具特色的苗寨--抛瓜寨,过着世外桃源式的生活,村民自驾木船与外部往来,寨中高寿者比比皆是,可惜此地不在旅游行程之中。晚游镇远古城,石板街、古建筑、民族服饰店,别有情趣。这是我们出行以来第一次能休闲放松,购得一大包苗族服装和背包等。

5月5日晨7时多,开始在镇远古城主要街景中留影。旅行社派头天所遇的侗族导游带我们在细雨之中游览青龙洞和镇远民居。站在青龙洞的建筑群上俯视镇远古城,会真切感悟到“建在太极图上的古镇”之说多么贴切,舞阳河的一个大“S”和石屏山形成的山环水抱的风水格局将古镇衬托得气势非凡。青龙洞处的寺庙、会馆、戏楼、山门皆极富建筑审美价值和文化品味。因镇远历史上移民众多,所以民居风格多样,我们重点参观了一个唐姓家的住房,从江西迁来已经是第8代,但建筑丝毫没有衰败迹象,故深感现代建筑的无奈。

  约10时20分离开镇远走向贵阳,10时50分见一郊外田园风光甚佳,颇似天山牧场风光,停车留影。




初识贵阳

  11时52分经过施秉县城,前后拍摄多张田园风光照。12时18分在黄平县境内飞云崖景区摄影,作短暂停留,该景区本不在预定的旅行目的地中,因靠公路太近而突然发现。景区虽然不大,但号称“黔南第一洞天”,明代的宗教建筑坐落在栖息成群白鹭的高大乔木之中,十分庄重典雅、富有生机。13时23分进入凯里市大风洞乡,逢赶集,从着装看民族风韵很浓,与三位少数民族少女合影,其自称为“ge zu”,当时不解,后得知,“仡弄(ghab nes)”者,黔东南部分苗族之自称也。约下午4时,我们终于进入了贵新高速公路,沿途森林茂密,高原雄浑,风景尚佳,但地形崎岖,公路桥梁接二连三,似悬于半空。17时多进入贵阳市,陌生感顿然而生,地图与实地很难对号。在市内绕了一大圈后住云岩宾馆,徒步到达黔灵公园,因时已晚,未进园内,留影后在公园处品尝当地风味小吃--丝娃娃和素菜小火锅,之后徒步游览市区,观夜景,觉市容整洁。之后,进入贵州民族用品专卖商行--黔萃行,购苗族服装、扇子、钱包等物品,并购数套介绍苗族民族演变、服饰、银饰、蜡染、苗绣苗锦、剪纸等方面书籍,图片相当精美。

  返程之旅

  5月6日必须计算回家的时间了,原定到贵阳郊区青岩古镇、香纸沟、镇山等行程全部取消。8时到达花溪公园,9时离开前往清镇市,经黔西县、大方县和毕节市普宜镇后回到于下午回到四川境内。

  虽然这一带少数民族仍然众多,民族服饰也颇有名,但从公路沿线见到的建筑和服饰上没有感到有何民族特色。土地的石化现象比较普遍,田园风光无甚特色,多处高山陡坡未退耕还林,仍在耕种,令人心情沉重。几年前见一本《四川省地图册》上标示泸州到毕节的公路为高等级公路,但实际路况并不如此,公路弯道大,贵州境内限速极低(一般为20--40公里),加之贵阳到重庆公路出现塌方,所有汽车绕道321国道,塞车严重,到达泸州已是夜晚,为确保8日准时上班,必须7日回到巴中市,所以通夜未住宿,只在重庆和四川大竹县境内的高速公路旁停车休息,于7日凌晨回到达州市。因时间紧迫,经过毕节大屯彝族乡时,未到其景点--清代土司庄园去游览。

  后记

  贵州完全具备跻身旅游大省潜力,但交通状况和旅游宣传推介、规划和管理水平都有待改善和提高,面对较差的经济和地理条件,无疑是对贵州人气魄和智慧的考验。“黄金周”对于上班族的旅游爱好者而言,时间实在不敷使用,但尽管是走马观花,但仍觉不虚此行。我们还会再来贵州--体验朝拜梵净山的南线、东线之路,领略黔南、黔东南、黔西南和安顺的山山水水,走进苗族、侗族、布依族、仡佬族、土家族的村村寨寨……

  新浪网友:张方
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