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发表于 2003-5-20 05:05:40
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致命的空挡滑行 ZT
近来本公司在搞职业卫生安全体系,本人负责交通安全一快,因此留意了一下有关交通安全的信息,发给各位,希望各位平安,顺利,幸福!
别的网站上的文章,本人看后下定决心改正空挡滑行的习惯!
昨天，也就是4月8日上午10：50左右，我从天津市东丽区的客户那里回开发区的公司，在津塘公路上招手上了一辆私人营运的16座“金龙”中巴车。上车后我坐在车门的旁边（如图）。没想到上天竟然给我和全车的人开了个大大的玩笑。
津塘公路为双向六车道的一级快速路，中间还有防止夜间对面车灯眩目的片状隔离带。连天津港出来的四十尺集装箱卡车也能以80公里的时速在这条干线公路上狂奔。
大约11：15分左右，车行到了二道闸路口。这个路口是T字型的路口。也是津塘公路上比较繁忙的一个路口。我们的车以80－90公里的时速接近了路口。透过隔离带的缺口，我看到对面车道上有一辆拉四十尺集装箱的解放卡车开始左转弯，车头已经进入了我们这边最里面的车道，并且没有丝毫要减速的意思，我估计他想左转已经等了好几分钟了，趁着这个空档，想一口气转到二道闸路上去。（如图）我们的司机习惯性的挂到了空档，开始滑行这时我们距离路口200米左右，我觉得司机应该开始踩刹车了，而司机也这样做了，我已经看到他的右腿抬了起来，放到了刹车踏板上……
就在这一瞬间，我好像听不到了柴油发动机那轻微的运转声，但我没有太在意，我以为我听错了，可是接下来的事实证明，我没有听错，——它莫名其妙的熄火了。我当时感到我们的中巴车快速的向集装箱卡车冲去，我还没有明白问什么不减速，耳边突然响起刺耳的变速箱齿轮撞击的声音，然后我已经能看到蓝色的集装箱越来越近，已经快充满整个风挡玻璃了，司机突然向左猛打方向，全车的人都倒向了右边，耳边响起几声女人的尖叫，我看到我们的中巴车快速的紧紧擦着集装箱的尾部，越过隔离带的缺口，向对面的车道冲了过去，我当时的感觉是，如果对面有车开过来怎么办？往下不敢再想了，心里紧揪起来……
我们的车冲过了对面的几条机动车道，在路边有向前滑了100米左右才停下来……
……是刹车失灵了。
全车没有一个人说话……售票的小伙子突然破口大骂起驾驶员来，那个四十多岁的驾驶员也好像被冷水激了一下一样，回头和售票员对骂起来……他们骂的什么，说实话我一个字也没有听明白。我在回忆刚才的过程，整个过程，从驾驶员开始踩刹车到车停住，也就20秒左右，我感觉象过了20分钟。
我们的“金龙”又开起来了，驾驶员每开个几十米就狠狠的踩一脚刹车，我感觉得到，刹车很好，没任何问题。这样几次以后，又招来了售票员的几句大骂。
一路无语，到公司后，我又仔细想了全过程。才终于明白了刚才的险情。
司机开始踩刹车时，发动机已经以外熄火，真空助力泵停止了工作。他踩第一脚时，可能发觉刹车有问题，力度不够，然后他又错误的回了一脚，这下，助力泵更没有作用了。于是他试图把档位强行挂到低档来进行发动机制动或想别着发动机。但是同步器的问题没有允许他这么做，而且，他也没有时间这么做了，集装箱卡车离我们只有50米了，我仔细估计了当时的时速，大约有50－60公里。于是他开始打方向，试图从集装箱卡车尾部绕过去，整个过程，集装箱卡车始终是开动着的。但是集装箱卡车的尾部才刚刚离开我们对面的车道，我们的车只有冲到对面的车道上去……
再次赞美上帝，对面的车道上正好没有车，在我们冲到路边的慢车道上后，有几辆集装箱车从主路上呼啸而过……
从我们的司机开始向左狂打方向直到我们冲到慢车道上，其过程只有两秒钟……
为了验证我的推断，我开公司的“一汽佳宝”在一片空地上做了以下的试验：
时速30公里时，我关闭了发动机，然后开始踩了第一脚刹车，感觉还有点助力，车速开始降下来，但是不如发动机运转时那么轻松。我接着又回了一脚，我靠！！一点助力也没有了！！！我狠劲往下踩，车滑了一段距离慢慢的停了下来……
我什么都明白了……
如果当时出现以下几种情况的其中一种，我都将必死无疑，或必重伤无疑，因为我面前没有任何遮挡，更没有安全带：
1. 我们的司机反应慢2秒种。
2. 集装箱卡车突然停在路中间。
3. 对面车道上有许多开过来而且不明情况的汽车或行人。
4. 我们的车速再快一点点。
5. ……
其实我距离死亡只有两秒钟。法定碰撞试验的车速是40－50公里，而我们当时的车速至少60公里。
仔细想想，所有的过错都在于司机的一个动作——空档滑行！这个动作我们各位DX们是不是有意无意间也在做呢？请您找一个安全的空地，做一下我上面的试验吧！
我想起驾校学车时教练的一句话：“除了停车时，一律不能挂空档。”您记得这句话吗？
我又想，假如是我在车道上正常行车，突然对面车道上一辆中巴莫名其妙的向我这边冲过来，我怎么办呢？恐怖、恐怖……
再过两个多小时就要下班了，我在此祝愿所有车坛的朋友，平安、顺利！记得系安全带！有车的日子幸福、再幸福！ |
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