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长途行车中的几点体会

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发表于 2003-4-9 10:03:27 | 显示全部楼层

长途行车中的几点体会

版权所有:儒商4465 原作 提交时间:13:04:57 04月08日



长途行车中超车会车的技巧是我们必须要掌握的,坛子里的同学大部分是开小车的,小车快速灵活的特点决定了我们的行车策略。

最重要的根据速度和距离做出预前的判断。

这个问题说容易是真容易,说难也是真难。我见过很多的所谓老司机超车还是手忙脚乱的,主要的问题就判断没做好。要做出正确的判断周密细致的观察是非常必要的。超车之前与前车一定要保持足够的距离,一是便于提速快速超过,二是要观察前车前面的道路状况,这一点尤其重要。这样的观察就是要确保我们超车的时候被超车辆的右侧不会出现状况,因为我们超车的时候被超车辆右侧的情况我们已经完全看不到了,保证被超车辆的正常行驶状态也就保证了我们的安全超车。很多人只注意了对对面来车的观察而忽略了这一点,这是万万要不得的。
有些人超车时紧跟在前车后面,露出半个车头,一看到对面无来车立即掰轮超车,如果前车有情况,想做出反应都来不及了。我举个例子,去年我开车在济青高速上,当时是在一个弯道,我的车速比较快,前方有一辆桑2000紧跟在一辆大车后面准备超车,看到我的车之后打算把我让过去再超,当我的车超到大车车头位置的时候,我突然发现在大车的左前方靠近超车道的位置地上倒着一个底部带铁墩的标志杆,大车右掰轮让过去了,桑2000看到大车右让,左掰轮加速冲着标志杆就上去了,由于是弯道,桑2000在我后视镜里出现的最后情景是上护栏了,具体情况不清楚但估计结果好不了。先不考虑这标志杆是怎么回事,如果桑2000不是跟的那么近的话,是完全能避让过去的。
对于新手来说还有一个情况要杜绝,那就是犹豫不决。常见的现象就是该超不超,该慢不慢,急刹车急加油,不但危险而且损坏车辆。超车是车辆在快速行进中的行为,机会稍纵即失,只要我们对速度距离时间有了正确的判断,行动就一定要果断。你的犹豫不光会使自己手忙脚乱,而且还会让别的司机形成错误的判断,造成危险的发生。

灯光的正确使用对长途行车是非常必要的

灯光对于司机来说是一种无声的语言,是相互交流的工具。在长途行车过程中由于风噪胎噪及发动机的噪音等因素,喇叭的作用远不如灯光明显,善于并勤于使用灯光对我们来说是必须的,一定不要手懒。灯光线路要做经常的检查,不要带病上路,在某种程度上灯光就是我们的眼睛。本人曾有在高速上全车灯熄灭险些丧命的深刻教训。有些人用灯光来斗气,甚至不惜花重金进行改造以期到达某种目的,这是十分可笑的。
灯光的使用有许多的技巧和规矩。有些技巧在书本上是学不到的。所以我们在行车中多注意老司机灯光的使用会使我们收益非浅。
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发表于 2003-4-9 11:01:57 | 显示全部楼层
要作为一名合格的司机,还是必须要掌握好多技巧。
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发表于 2003-4-9 11:22:12 | 显示全部楼层
学习ing。
[img]http://www.hainan-car.com/bps/attachments/200602/G7oN_line-51.gif [/img] 奔波的生命,总会升华出一些可以悬置的美丽
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发表于 2003-4-9 11:35:12 | 显示全部楼层

开长途偶最担心的是超车

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