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楼主: 虎头蛇尾

西行漫记

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:48:49 | 显示全部楼层
27-4、今天的路程是上高原以来最长的,从那曲去格尔木有八百多公里,虽然其间要路过沱沱河、五道梁等著名的镇,但一路的住宿条件都不好,一般走青藏线都选在格尔木住宿。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:50:10 | 显示全部楼层
27-5、一座接一座的雪山,象玉龙飞舞。回海口之后翻看照片,这一路可拍的景色不少,如果分二天走应该还能拍到不少好照片。

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 10-11-7 21:43 最后编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:51:55 | 显示全部楼层
27-6、青藏线修在高原的顶部,海拔虽高,地势并不险要,一望无际的台地路就在其上向前延伸,路况很不错。因为没有难度,走青藏线进藏不是一件值得炫耀的事,走青藏线的人一般都很低调,一般都是轻描淡写地说一声,进了一回藏,开车去的。不遇到追问一般不说走的是哪一条路,远没有走川藏线、滇藏线的人牛。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:53:30 | 显示全部楼层
27-7、昌都战役结束,《十七条协议》签订,十八军进入拉萨,给养供应问题就成了解放军在西藏呆得住呆不住的问题。西藏之所以天高皇帝远地独立于中央政权之外,历朝历代遇到的都是同一个问题,驻军的给养没法保证。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:56:03 | 显示全部楼层
27-8、清末赵尔丰经略川西时,清政府曾派三千清军入藏,给养就地解决,客观上使得驻军的粮草命脉掌握在嘎厦政府手里。西藏和平解放后时任中央驻西藏代表张经武曾经说过,从四川运一斤粮到拉萨成本相当于一斤银子。这是啥代价!因此,青藏线的问题在昌都战役一结束也提了出来。

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 10-11-8 23:31 最后编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:57:57 | 显示全部楼层
27-9、为了将雪山的倒影拍到画面里,俺下到路基下,走了三、四十米,喘得不行。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 20:59:03 | 显示全部楼层
27-10、天,蓝得深不见底,人在这种氛围下,感到极度的孤独。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 21:00:52 | 显示全部楼层
27-11、从青海进藏,历史上是经青海都兰、玉树、西藏类乌齐、丁青、巴青、那曲这条路,也就是俺们曾经计划从昌都走的一段。但是这段路多沼泽,骑马可以,赶骆驼也行,修公路以当时的工程能力,万难。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 21:02:08 | 显示全部楼层
27-12、这事从五一年讨论到五三年,其间黄河沿到玉树的路已经开工了,听说有驼队进藏走的是经格尔木折南向过昆仑山、唐古拉山的进藏路线可以绕过大部分沼泽,遂决定探察。

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 楼主| 发表于 2010-11-7 21:02:55 | 显示全部楼层
27-13、五三年十一月中旬,西北野战军运输总队的副政委任启明领着二辆马车,五十峰骆驼,二十来匹骡马、三十来个人,在风雪之中挣扎二个多月,行程一千二百公里,九死一生,于五四年一月下旬到达西藏的黑河。任启明发给总队政委慕忠生的电报是这样写的:虽群山连绵但起伏不大,高差小,多戈壁、草地。远看是山,近走是川,山高坡缓,河多水不深。

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