夏利日记

号号

大满贯 于 05-12-7 10:39 PM 写道：
---------------告诉你，这是最便宜的补胎方法，价格最便宜，效果不得而知。好的效果是风炮补胎。:

能跑高速不？能跑110迈不？风炮一般都是什么价格？

大满贯

20元，10元的也没问题啦，你不用担心，除非你的运气太差了！、

虎头蛇尾

号号 于 05-12-7 10:43 PM 写道：
能跑高速不？能跑110迈不？风炮一般都是什么价格？

俺的车胎破了四、五次了，只有一次是热补，其它都是用黑胶条补的，高速上俺跑过一百七，没出现啥情况。不过应该养成上高速前检查车胎的习惯，上周开领导的奥迪去洋浦，回来时，上高速前习惯地开进加油站小便并检查车胎，一度遭同车嘲笑，没想竟发现右后轮瘪。好习惯帮俺逃过一劫。

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 05-12-7 23:10 最后编辑 ]

小彭

大满贯 于 05-12-7 10:39 PM 写道：
---------------告诉你，这是最便宜的补胎方法，价格最便宜，效果不得而知。好的效果是风炮补胎。:

那是修水管用的麻筋。。。进去后一喷水就膨胀就OK了。。。。效果还行。。。

米卡

火补效果是最好的..

漂泊尤天

可敬的号号
还没折腾够呀

米卡

嘻嘻。。发烧是一条不归路呀。。。没有终点。。

号号

夏利日记

在完全没有心理准备的情况下，俺花了2.5W银子，收了一辆二手的7130夏利，从此混进“有车一族”。::27:

因此而萌发了记录关于车的日记的想法，不一定天天有，但我保证有什么变化都会忠实记录。记录我用车、养车、修车的点点滴滴，也希望各路高人能帮我答疑解惑（绝对原创）::21:

也算是对两大热心斑竹的回报吧，呵呵。

OK，那就开始踏上我的“菜鸟之旅”吧！

2005-11-4

阿弥陀佛！今天终于把过户手续办完了！

过户费用：57元补办登记证+47元过户费+200元交易税+40元拓印费+10元照相费=354元。便宜！

旺旺陪着我们跑上跑下忙乎了几天，辛苦！感动！

369陪着我把过户手续办完了，包括补办登记证，仅用了半天的时间！期间369还去把正在和北京车管所领导聊天的所长喊过来签字！少了好多等待的时间！NB！感动！

自从04年5月拿到驾照后，已经有一年多没摸车了，没有信心自己把车开回来，369开着车没办法走，算了叫上同事帮我开吧……叫谁呢？有了，那个注册ID叫贝纳通的不是嚷嚷着要分吗，给他一个表现的机会吧……

开着MOTO回公司，带上贝纳通，赶到原车主的单位，于中午12：10从原车主手上接过钥匙，还没来得及兴奋，就发现油表差不多归零了。NND，她可算得真准阿。::27:

没办法，立马去加油。没舍得开始就用90#,那就93#吧！加满160元，29升多，短程表归零，想看看这箱油能用多少公里。OK，吃饭去！

吃饭时和K9一合计：原车胎有一个已经不行了，换吧。怎么换？前轮换两个新胎吧，把剩下的轮胎挑两个好一点的放到后面去吧。OK，赶往海府路邓录普专卖店。换胎，作动平衡，粗粗弄一下四轮定位。赠送一个安全带套（简称安全X？）K9把他在此店的藏货：一瓶汽车香水送给了我，NND好妖的味道！

两个轮胎一共花了4XX大米（K9拿的好价）。便宜是很便宜了，NND这辈子我都没有穿超过4XX元一双的鞋子，给小车买鞋却是二话不说，惨了，没钱的日子开始了！

废话少说，换了新胎，K9开上新铺的机场路（是不是叫这个名？）上爽了一下，感觉很好！

接着去弄美容，也是K9的老店了，搞了一下，里面干净多了，外面漂亮多了，美！（不过还是不敢自己开，还是好同学内纳通帮我把它开回了公司::27:）



2005-11-5

今天原本计划叫上霞光帮我看看车况，顺便做一下彻底的检修的，计划不如变化快，霞光陪上司脱不开身，算了自己先练练吧。

车停在地下车库，费了九牛二虎之力，熄了N次火。总于开出来了::27:。

开始还只敢在公司周边的路上开开，后来开着开着就开到了海口湾，再后来……就开到了西海岸……

上路了！

正在60-80迈的速度中享受ing，接到霞光的电话。看看时间，都过12点了，赶紧回来，接霞光吃饭。吃完饭，去到霞光的“定点厂”，厂叫啥名我忘了::27:，就在椰树斜对面什么“车友”修理厂最里面那家。他们的厂长就是大师傅，亲自干活！不错！我喜欢这样的修理店！

在厂里换了机油和机油格，修了后刹车，把后面的异响排除了。大师傅（厂长）开着车出去溜了一下，说底盘有些松动、波箱有些磨损，前转向弹簧有点异响，均属正常范围，没什么大毛病。得到专业人士的肯定，窃喜ing。

费用：BP机SF/50油80元+机油格10元+后刹车修理10元+左前门玻璃密封条一根10元+工时费20元=130元，不错，公道！

开车出来，联系米卡斑斑，这小子正在单独辅导MM练车呢，不管了，叫他教我练练入库和坡起吧。到了海甸岛，开始练坡起，结果都还没有练到两下，倒车不注意刮到一个大石头，把油管都给刮破了::9:，三个人费了九牛二虎之力才把车连推带拉搞出了险境，看着刚换的前轮咆哮着打滑冒出青烟，心里那个痛阿::9:

还好油管的问题不大，开着车赶回刚才的修理厂，大师傅稍微一弄就好了。米卡还驾着车一路跟在后面守着到了修理厂，感动！再也不敢练了，加之天色将晚，赶紧打道回府……::27:

身处车友会大家庭，有这么多朋友的帮忙，感觉好温暖！



2005-11-6

一早起来写日记，码了半个多小时的字。匆匆吃过早餐，赶往海甸练车，今天主要还是练坡起和倒库。

坡起要领在米卡的教导下进步很快，基本能不往后溜车了（不过偶尔熄火还是有地::27:），看来离合器的感觉还没找对。

倒库倒是满有感觉，一次过关，留待明天上班去公司实战体验一下咯。

不想练了，从米卡发的贴子中知道下午天涯四驱有活动，不知哪根筋错乱，竟然想要过去凑凑热闹，从此开始了偶的噩梦旅程::5:。

在电力村旁力爽店里从14：00等到15：20，素以拖拖拉拉而闻名的天涯四驱车队才开始出发，一路上我表现得还算沉稳。可是一旦离开了柏油公路……噩梦开始了！

从一开上土路开始，我就暗暗叫苦：夏利的底盘太低了！想想四驱那帮家伙走的都是什么鬼路！我开始想哭！::9:

四驱们越野的过程已经不关心了，惦记的只是我那爱车的底盘，小的刮擦已经计不清了，大的底盘碰撞（就是发出哐铛一声的那种）有三次，次次碰到我的心里面！那个痛啊::9:

在这里还是要感谢第一个单独当我车车乘客的漂泊！谢谢你！分分稍后送上！

我当场发誓：以后绝对不会开着这辆车去看他们玩什么GP越野了！（漂泊可以作证）

开着满是泥土、尘土的爱车，沿着美丽的西海岸回家，已经找不到快乐的感觉，只是……痛痛痛……



2005-11-7

今天早上上班，正常时间起床、出门，没有特意起早（对自己忒有信心:），一路通行，到公司地下车库，倒车入库，一次成功！看着旁边屁股朝外的一溜车车，得意！

中午到西秀练车场，陪一朋友练车，又搞了一下倒车入库，一次成功！得意！

下午回到公司，到办公楼后面的露天停车场，又一次倒车入库，一次成功！得意！

晚上回家，到老爸老妈家吃饭，府城中山路（乱！），在行人、单车、电动自行车、摩托车、三轮车、大巴车、中巴车、的士车、小货车的注视下调头，熄了N次火，把坡起的要领忘得一干二净，费了九牛二虎之力终于掉过头来。沮丧！！！

另：怠速发抖的毛病越来越不可忍受。战狮，说说你的经验？怎么调？



2005-11-8

今天第二次加油，在大名鼎鼎的侨中加油站，瞧着有90#油的招牌就进去了，哪知道有价没货，晕倒。

没办法，只得加93#的，没米了，加了100大米，加油的时候看见油箱的位置滴了一滩油，以为油箱漏了，哪知道加完油又不滴了，再次晕倒。

报告耗油量：上次的160元油跑了320公里，平均每公里0.5元。回来算了一下，合计耗油量：百公里9.07升！这么高！又一次晕倒！（我只不过练了几次坡起，几次倒库，搞了一次假越野而已啊，怎么会这样？::9:）

晕，这一天都在晕中度过……

对了：发现2挡1000-1500转的时候车子一顿一顿的，这又是怎么回事啊？


2005-11-10

今天把摩托车卖给伊胡了，这下松了一口气：贴膜、底盘装甲、电动窗的大米有着落了……



2005-11-11

今天小利祸不单行。

一早出门，小区门口有一辆拖拉机欲逆行左拐出去，只恨我开着小利跟得太紧，拖拉机后溜撞到小利的左前引擎盖和左叶子板，引擎盖蹭破了一点漆，左叶子板被撞凹了一小块。郁闷，把拖拉机上民工摸样司机喊下来，争执了半天，原来想索赔200的，对方说没钱，出一百还得跟身旁的老乡借，LD急着上班，又看他没钱的样子，让步了，最后对方赔款100了事。::1:（开着小利第一次出事）

中午去亨美乐吃饭，拐进车位的时候角度太小，左后轮眉刮到左边一辆斯柯达的后保险盖，小利后保险杠被碰松动耷拉下来。更郁闷，狂吃两碗米饭。::1:

吃完饭K9带去熟悉的修理厂，经研究，决定钣金恢复外观+手工补点漆就行了（引擎盖和左叶子板重新搞漆要花400大米，舍不得）。顺便把四个轮子的不锈钢轮眉拆除，粘了一下后保险杠（不够理想），调了一下怠速。不要钱，买了两包硬壳芙蓉王+矿泉水孝敬师傅们，OK。接着跑去铧丰贴膜。

都是被K9给毒的，说什么要贴膜就要贴3M膜，害我贴了一个也许比全车玻璃还贵的“蓝天卫士”+“防暴装甲”（不过价格倒是比报价低很多，嘿嘿，K9的功劳，握手先）。唉，谁叫海南的太阳这么毒呢？

对了，今天还买了一个狼牙棒状的方向盘锁，这下不仅锁车后不需要吊心了，以后车上的防身工具都有了！嘿嘿！（铧丰开价180，砍到130，领班爽快地答应了，MD看起来应该还到90::10:）




现在需要做的还有以下几件事情：

一、怠速不稳的问题还没有完全解决，还需再弄。

二、刹车不均衡的问题今天被K9试车确认了，今天来不及弄，仍需再弄。

三、想搞个便宜的底盘装甲，两百块左右的，不知哪位同学能提供这方面的线索？

四、想做个电动窗，LD不支持，理由：原车主这么有钱的人用这么多年都没问题，你是不是钱多烧的？可我还是想弄，因为想偷懒……

（今天一路上被K9狂打击，这车这么好的发动机，折腾啥？::27:）




2005-11-12

今天下午换了两个前档雨刮，原本想到成林马自达店搞副日货NWB的，结果日货与小利的支架不匹配，换了一副韩货，牌子死活记不住了，只记得25大米一个，也好，省了钱也不是日货，效果再看看吧……

下午要去演丰，油箱的100块钱的油快用完了，只开了180公里不到，又加了100块钱油。好费油啊！这7天来已经加了3次油合计360块了！

晚上从演丰回来，出门的时候倒车不注意，“嘭”的一声后面撞墙角了，惨！后保险杠中间上部被撞裂10CM左右，露出里面的玻璃纤维，看来明天又要破费了::9:

对了，今天开了一段琼文高速公路，还是晚上11点多走的。最高上到110，感觉100以上就开始飘了，风噪也大了一个数量级，感觉还是80比较好……



2005-11-13

*-*-*不是在修车，就是在修车的路上*-*-*

声明一下：车车没啥大毛病，只是我太喜欢折腾。楼上DX说得好，生命不息，折腾不已嘛！::21:

今天带LD外家一家人一起喝了个早茶后，顺路一拐，想去搞一下保险杠。在这里我要感谢无限葱白的、玉树临风的、对我的爱车超级关爱的众DX们！是你们帮我省了150大米！把我从去修车厂送钱的路上生生揪了回来！我已经决定：后保险杠暂时不弄了！等2~3个月后再新伤旧伤一起弄！::27:暂时委屈你了，偶的小利……

不过今天检查并更换了4个火花塞，花了70大米（原价80，又是玉树临风的霞光DX帮我砍的价::21:），据说换上新火花塞后能省油！？这对于饱受油钱困扰的我来说是一个好消息，效果只能看看再说了……



2005-11-14

今天小利在我手上第一次回娘家……

今天中午出来，原本是想到夏利厂洗洗发动机、调调怠速的、修修刹车的，结果到了厂里面，被师傅认出来了：“这车可是常客啊！”::27:

再一问多少钱买的，答曰2.8W。贵了！师傅一脸愤慨，想当年（其实也就一个多星期而已）2.5W车主都想卖了！太TMD黑了！

先调了怠速，混合比（效果还要再观察观察::22:）。再试了试车，师傅说：后减震已经漏油漏完了，要换；前减震底座也坏了，要换；发动机咱这里没法洗，刹车没什么大事::27:。再一问问前后减震一共要花多少米，答曰大约500多，犹豫再三，没下决心。（师傅偷偷告诉我，他可以帮我从外面拿便宜的来装，也是正厂件。::32:::32:::32:严重怀疑真实性）

这个时候已经12：00了，赶紧溜出来，去闻名遐迩的华海路汽配城想换个蜗牛喇叭，询价：一对50大米，继电器再加20大米，TNND真黑，算了不要了，开溜……

后来电询某位斑竹，被严重放毒，在南沙路信捷败了个意大利产的蜗牛喇叭，含继电器130大米，惨！不过该店免费帮我把低音炮弄好了，爽！总结：值！

这时候，油表已差不多到底了，看看里程，才210公里！又哭一次！去侨中加油站又加了100大米的油，加油时又发现有滴油的现象，经询问加油站小弟，怀疑进油管有问题，赶紧开去夏利厂，告知师傅：减震不修了，修油箱！

再次升高，一检查，发现橡胶做的输油管真的老化漏油了,NND害我还在为高油耗发愁，原来毛病在这里啊！

晚上18：30，办完事回来，付清45大米走人，发现车厢里面再也没有汽油味了，不错，值！

号号

2005-11-15

今天早上下雨，第一次带LD雨中开车上班，回想骑着MOTO冒雨上班的情形，不禁暗爽ing……

油还没有用完，不过看油表下降的幅度估计油耗没怎么降。唉，45大米可能是白花了……

::27:中午去众DX推崇的南庄对面的天津一汽配件专卖店，问了前后大灯的价格：
前水晶大灯（绅雅款，正厂件）160/个，后横纹大灯（绅雅款，配套厂件）110/个（正厂件160/个）。全换下来要540大米，NND这么贵，不是说夏利的配件很便宜吗？上当了，买错了！::36:

（不过后来某DX告知同厂威乐的大灯要1000多一个！心灵得到些许安慰……）

晚上在雨中回家，发现后面比较颠簸，惨了，后轮鼓包？后减震彻底玩完？还是什么问题？心中忐忑不安，得等到天气好一点送厂检查一下了。（NND要真是后减震真玩完都没有米修车了::9:）

BTW：俺的19"CRT显示器修好寄回来了，NND前后花了两百多大米，还不包括用车运回来的油费！:mad:




2005-11-16

严重感谢K9斑斑，牺牲了午休时间带我去检查车车，及去配件店咨询价格。

确认是减震漏油导致后面没有减震，加之右后轴承松动引起行使颠簸。

跟K9到南庄对面那个店问了问减震的价格：配套厂110/个保用3个月，原厂120/个不保用，原厂增强型160/个不保用。决定发工资后就换120那种的。轴承45-70之间。至于大灯，慢慢来吧，没米了……



2005-11-17

刚刚算了一下，买车半个月，过户、修车、贴膜费用已经超过2700了（不含吃饭买烟买水），油费已经460了，合计已经超过三千……



2005-11-18

我想通了

“这是夏利啊，再怎么弄也还是夏利。可修可不修的就不要弄了吧！”霞光DX的一席话让我如雷贯耳！

我决定好好开它！好好用它！除了发动机及与安全相关的问题要及时去处理外，其他的……可修可不修的……就不修了！

今天原本是要去换后减震的，霞光DX，好人啊！比某些一门心思放毒的DX好！把我说通了！我决定不修后减震了！改天检查处理一下右后轮轴承就行了！好好用它吧！



2005-11-19

今天又加了100块钱油，短程表208公里。  




2005-11-23

今天车厢里汽油味特别浓，LD责令我尽快处理，理由：不安全！

大家帮忙分析下：一般那里的问题比较容易导致这个现象？




2005-11-24

今天再次加油，在海口港中石油海港加油站（原和日）只有90#和97#的油，只好加了90#的，31.65升160.5元。可是加完一开车立刻发现发动机噪音大了很多！心里那个后悔啊！

查了一下使用手册，发动机压缩比9.5，推荐使用90#以上的汽油，各位DX帮忙分析一下：这样用有何问题？

另：加油前看了一下短程表：241公里（只不过油表快到底的时候还硬是跑了30几公里），不计这些因素，计算百公里耗油7.52升（市内工况，没开空调）。

米卡斑斑教我用完这些油再次加到跳表，看看短程表本次里程数，这样算油耗比较准，打算本次这样弄一下……



2005-12-1

今天加油，加到跳表31.5升，里程表361公里，综合油耗8.7升。

紧接着去机场路嘉实多清洗发动机，换机油。小工干活很仔细，赞一个！

汽油175元，清洗剂110元，嘉护机油+机油格125元

原来的机油还没用到2000公里呢，就已经很脏了！看来发动机真的很脏！

无色的清洗剂道进去，6分钟后流出来，变成黑色粘稠状！

看来还要再洗一次！

洗过后从机油孔看进去，机件干净许多！

加完嘉护机油，上路，感觉顺滑很多！

明天早上看看冷车启动有没有改善……

还是有搓车的现象，看看再走个50公里还有没有（排除原先加的汽油的因素），看起来还是要去一趟夏利厂……



2005-12-2

倾家荡产上力爽！想爽还是靠力爽！

今天一早启动小利，发现启动还是容易熄火，行车还是一顿一顿的，决定无论如何还是要进厂检查一番。

下午，集团公司视频会仪2点开始，看了一会儿，按耐不住，装作打电话，从领导眼前溜了出来，3点直奔夏利厂，故事由此开始……

师傅一试车：点火线或者火花塞有问题！
回厂拆点火线、拆火花塞检查，发现有两根点火线已经导电不良，基本不能使用！

思考了10秒钟，遂决定：换力爽！

（这个时候师傅已经拿出两条夏利点火线，20元一条。赶紧叫他们退了，告诉师傅要换力爽。“力爽？就是很粗很粗那种么？”师傅的眼睛一亮：“好多出租车都换力爽哦”）

电话给米卡，电话给战狮，不为什么，就是一种思维惯性，遇到困难，首先想到的是车友会同学……

半个小时后，米卡、海浪、战狮、战虎陆续赶到，战狮先把我带到力爽的总代理，一阵哥俩好后，老板给了批发价300元一套（海浪的霸道2700用的一套才340，郁闷，后来换成270元一套那种，心里平衡许多，换型号的具体原因后面再述），紧接着去海秀路一个专卖火花塞的店买了4个电装铱金火花塞，85元/个（据说可以用10W公里），同时买了电子点火器（原来用的是白金点火），加拿大的什么品牌220/个。都是好东西，好价格！

花絮：后来装火花塞的时候。有个师傅过来看热闹，口里念叨着：“电装铱金火花塞，好东西啊！宝马都用这个的”

赶紧回厂安装，安装到一半，我突然发现力爽点火线的头跟原来的不一样，战虎一试才发现：型号不对！（原来给的是MZD323,6470通用型，说是夏利7130通用），这时已经是将近晚上六点了。战狮和战虎又帮我重新跑了一次力爽的总代理，费了一番周折，终于找到合适的型号（大发476E电喷型，厂家说电喷化油器一样用）。

18：20正式安装力爽，怀着期待的心情看着师傅、战狮忙活（PP后附），19：00左右，安装调试完毕，听到发动机的声音雄壮许多，心里的期待更加重了……

夏利厂花了85大米，包括15元的原厂油箱盖，清洗化油器，安装调试电子点火、火花塞、力爽。有点贵，主要还是图工人干活令人放心。

算了一下今天花了905大米！

总算可以开车上路了，一开始（去定安骨头汤的路上）还只是声音变化比较大，到了返程就开始有明显区别了：路上的车想超就超，听着发动机雄壮的声音，心里只有一个念头：“爽！”（怪不得吃饭中间米卡试车回来也就说了一个字：“爽！”）

想到一个问题：师傅直接把火花塞装上去，没调间隙，是不是这种火花塞的间隙不用调整？

大家别笑我折腾，事后为自己的决定找到了借口：一套原来那种点火线也要20*5=100元，换套力爽也才270元，效果不可同日而语；火花塞，一般的型号也就能跑个1-2W公里，电装铱金的虽然贵，可他能用10W公里阿，花的钱差不多，可是效果就完全不同了；其实只有电子点火线是额外的开支，不过借用海浪的一句话：“西装都买了，能不买领带吗？”，心里有了些许安慰……




2005-12-4

这两天冷车启动很爽了，不死火，怠速也非常安静，就算低到600转都不会发抖，很好，看来力爽的作用不是盖的。

现在发现小利在冷车启动后低速时一收油门怠速就不稳，1000-1500转速的时候加速撮车……

积碳？混合比过低？点火时间过早?油路不畅?




2005-12-7

重新体验“迷人的3000转”

一早启动车辆，拉阻风门，感觉发动机的声音很爽，就一直拉着阻风门开到了公司，自己先寒一个

今天下午，把车开去战狮家帮我调整点火正时，顺便把混合比调整了一下。在调试的时候，竟然没油了，自己再寒一个，赶紧通过中继呼叫在线的HAM，结果还真的把YCD战虎呼出来了，让他到水巷口帮我搞了瓶6块5的汽油（七喜瓶），倒进油箱之前，观察了一下，竟然发现有里面有若干黑色的漂浮物，又大寒一次

赶紧开车去加油，在大英山油站加了150大米的93#，顺便把那瓶剩下的不知多少标号的瓶装汽油（80#or70#）交给油站处理掉了，因短程表卡住没法计算本次里程。

到海府路邓禄普检查有点扁的左后胎，工人极其肯定地说：肯定有钉子！拆下来一检查，果不其然。拆出钉子，再麻利地用一条黑色橡胶装的东西塞进去，就算补胎完成了（是不是补胎都是这样的？）

重上新机场路，拉到90迈（五档2500转）发现声音变得很迷人，加速也很迅猛，油门响应很快，感觉车变轻了，只是换档的时候转速竟然要保持几秒钟才能降下来……（战狮说明天还要再调整一下）

号号

05-12-11

为庆祝小利过门一个月，今天尝试了一天“无车日”，只不过花了4元摩的费。

BTW：经确认，转速保持是4缸夏利特有的一个功能。