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2月4日，晴空万里，去表弟的店里换了爱温无水防冻液，可能很多人还不知道这个东西是干啥的，随便摘一段网上的介绍，想更多了解的自己谷歌吧，别问我效果如何，我也刚装，母鸡效果如何……

汽车冷却液的改革--爱温NPG+无水冷却液
[05-12-29 11:49]　　太平洋汽车网　　来源:温州日报 　　责任编辑:yuhao　
　　随着汽车工业的日益发展，汽车发动机已逐渐朝着“大功率、省燃料、结构紧凑”的方向发展，其强化系数不断增大，对发动机冷却系统的要求也越来越高，特别对冷却介质———冷却液也提出了更为苛刻的要求。

　　目前发动机冷却液的品种、规格越来越多，性能也越来越完善，水最先被用来作为这种冷却系统的冷却介质，至今仍比较广泛地用作各种中、低档发动机中，而用水作冷却介质人们也明显的发现它存在一些问题，主要有：冰点高，冬季0℃以下易结冰，冻裂散热器和发动机缸体，产生化学腐蚀和电化腐蚀，损坏冷却系统；天然水中含有钙和镁等金属盐类物质，受热后易生成水垢，附着在发动机水套和散热器的内壁上，起到隔热与堵塞通道的作用，使发动机过热。这很明显会影响到汽车的内部系统，为此，我们走访了温州德胜汽车装饰用品商行，从而进一步了解了汽车里的冷却液。

　　据德胜汽车装饰用品商行介绍，水一直以来作为汽车的冷却液还广泛的使用着，但现在一些高中档的汽车冷却液已经发生了革命，替代水的是一种爱温NPG+无水冷却液，它是当今世界跨世纪的新理念产品，是唯一不含水的，融入高科技、高效能的环保型的汽油、柴油发动机冷却液。它是美国原装进口专利产品，将在中国市场不断推广。爱温NPG+无水冷却液因其无水，彻底消除了含水冷却液因有水而造成的“开锅、气蚀、蒸发、水垢”等危害，从而消除了对缸体的腐蚀，提高了冷却系组成部件寿命近三倍之多，发动机寿命延长了一倍之多，节约了材料资源，并且该产品一次加入永久使用。爱温NPG+无水冷却液通过中国人民解放军总后勤部车辆装备检测试验中心的道路测试，以及广东、浙江、北京、上海对使用过爱温NPG+无水冷却液的用户的追踪统计，2000cc排量以下轿车百公里油耗下降7%~9%；CO排放下降20%左右。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强,NPG+无水冷却液将会逐步取代含水冷却液，更好地为人类服务。

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新车就被拆的七零八落，看着还是蛮惊心动魄的……

首先被拆的就是空气滤清器

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管子一拔，冷却液是哗哗滴溜啊……

一激动，照虚了，不过NIKON这小JJ的防抖也太烂了点……

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满地尽是冷却液……

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被拆的发动机仓……

仔细看了看，比赛欧的做工走线还是规范些，毕竟不是一个年代的产品……

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传说中的爱温无水防冻液

更换过程大体如下：拆管－排出原车防冻液－冲洗管路－吹干管路（此步最重要也耗时最长，一定要确保管路干燥无水）－加注爱温无水防冻液

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放大点看看

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最后搞完用了一瓶多，盖子一盖，标语一打，OVER!

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从此，这颗心脏有了爱温的温柔呵护！

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在淘宝上淘的一套飞度腰线贴纸，80米，效果不错……

包括：前盖贴，两侧车身腰线，车门贴，前档遮阳贴（顺便可以看看福瑞达安全膜的镜面效果）

[ 本贴由 529 于 07-2-12 02:22 最后编辑 ]