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楼主: 小虫

讨论:车友会的改革

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匿名  发表于 2004-3-26 21:02:27
偶同意小虫和散人的意见,最好把车友会以一定方式区隔,做成组织,以赢利性为目的,这样会做大做强.
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匿名  发表于 2004-3-26 21:04:02
偶想,一定的时间内,网站和车友会是一家人,但是有可能网站或者是车友会哪一边会大,再对另一边进行反哺,这样才可能相互促进.
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匿名  发表于 2004-3-26 21:08:34
一个体系,如果要大,优秀的企管人员是少不了的,尽管前期不是企业,可能后期也不是.
同时,休闲与沟通情感者在这个体系开始时是一种负债,这种负债越多,大家更加爱护,但是发展有限,最后无疾而终,原因多多,不想列举.
一个体系,如果要大,理财高手少不了,所谓经济基础决定上层建筑,没有足够的资金与我们的会员样进行互动,纯正的AA制会让人久而生厌.
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匿名  发表于 2004-3-26 21:17:22
车友会要有一群中坚力量,永不变心,在企业中,叫股东,在朋友中间,叫铁杆友人,在球迷中,叫铁杆球迷,在音乐爱好者中,叫FANS,在选举时,叫拥护者,少了这种人,少了团队成长的动因,少了真正的情趣所在,这是一群什么人呢,我说,这种人是车友会之魂,一定要有,是包括组织者及可做传承关系之友人构成的,这个问题解决了以后,可以发展车友会了.其实偶以为,车友会是有可能做好的,大家不都喜欢FB么?
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匿名  发表于 2004-3-26 21:24:24
团队要发展,不是心中那份纯纯的爱可解决的,车友会的主体人员,可以说都是成熟的人,真正最让人砰然心动的是把事业体做得更精彩的那一种企图心,同时藉由团队的成长,而得到一种参与的成就感和归属感,最重要的是地位和财富的变化.注意两点:一,地位是一个人在这个团队成长中的角色及角色不断互换而形成的,也会有一部份在社会上形成了有别于他人的半有形的东西.二,财富是指金钱和人脉资源以及知识,如果不懂,去读一下那本人脉关系与财富论的书.
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匿名  发表于 2004-3-26 21:25:09
不好意西,讲得太多了,供参考.
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匿名  发表于 2004-3-26 21:31:11
所谓以人为本,先发展核心人脉,注意,只有爱情是不够的.
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游客

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发表于 2004-3-26 22:56:29 | 显示全部楼层
关于积分跟灌水,小小意见提一下

积分每年清0一次,年底评论出一年当中积分最高的几个进行奖励(加分方法参照上面的意见),1。1号清0,好处嘛,呵呵,大家想想……
[fly]应是楚人枉刻舟 遗落人间几许愁 霜刃未曾得小试 三千岁月付东流[/fly]
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游客

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发表于 2004-3-27 12:11:41 | 显示全部楼层
嗯,大先生的话也是有道理的,这些想法在好久以前就有人提出了,但最后还是没办法执行。还有没有更好的点子?
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匿名  发表于 2004-3-27 20:41:45
没办法执行是因为人的无能造成的,缘份不到,革命尚未成功,同志仍需努力.你们看,小竹都同意了.

[ 本贴由 大先生 于 04-3-27 20:42 最后编辑 ]
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