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赛欧SRV西藏万里游简记(ZT)

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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:18:35 | 显示全部楼层
汉长城 - "凡犯我强汉者,虽远必诛之"

来到这里, 仍能感觉到陈汤的千古名言是那么的振聋发聩. 当年中华的霸气和自信,是何等的啸傲天下...

[color=blue]从明天起,作一个幸福的人。喂鸟,劈柴,周游世界![/color]
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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:20:00 | 显示全部楼层
放马玉门关:

这位本地人是以查票为借口过来推销古董的, 我们只买了她几包当地产的葡萄干.

让光头开车送她, 我把马拉过来先绕玉门关跑了一圈, 缅怀古人的风范; 后来在马上就认识了她儿子, 一个有出息的小伙, 在学校边兼职打工边学英语, 要把他的家乡推向世界

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发表于 2004-6-12 09:21:07 | 显示全部楼层
佩服。
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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:21:17 | 显示全部楼层
最后一张完整的车照 - 这时候车子看起来还跟新的一样:

-
就一个小时后, 返回敦煌时光头又犯了一个严重的错误, 以很高的速度撞到一条拦路的绳子(我和政委都提前看到了"停"字警示牌, 没料光头就是没看到), 车头被严重刮花连坚硬的车头盖前端都被勒凹一处

虽然行车系统并没受到影响, 但看着漂亮的OO变成那样实在是大感沮丧

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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:22:26 | 显示全部楼层

10.17 敦煌-嘉峪关-兰州 12:20-17:20-5:00 1144公里

这段路又让政委过了一下车瘾(然后她从兰州经西安直接赶回深圳考桩, 上午到下午考, 一次通过)

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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:23:20 | 显示全部楼层
傍晚到达嘉峪关,太现代化了, 看着没什么感觉:

-
接着经过酒泉时才知道中国出了第一个太空人 - 这段时间闭塞了一个月, 在西部连份报纸都买不着

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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:23:50 | 显示全部楼层

10.18-10.19 蜀道难,难于上青天 兰州-诺尔盖-九寨沟 3:40-19:40 30个小时950公里

(中间塞车5个小时; 同时连续30个小时没饭吃, 水也全部喝光了)

早上在兰州检修车子, 免费换了一条减震杆, 免费更换了机油 (因为刚开始的员工态度太恶劣, 就要付帐时被我们发现了破绽, 随后就找到该4S店的头, 让此人负担了我们的机油费, 同时赔偿150元精神损失费)
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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:24:13 | 显示全部楼层
昨天只是连续开了16个小时而已, 大姐大弃我们而去后, 两个大老爷们不懂得自己照顾自己, 两次连续驾车长达几十个小时, 回来后发现瘦了不少 - 到现在也还没恢复 (旁白: 半夜三更还在灌水, 活该)

-
天黑后开始进入极度泥泞的路, 而此后直到第二天中午路边连一个小店都没有.

第一次陷车: 勉强跑了几十公里后车被松土陷住, 铁铲谁也记不起来怎么会没了 前后一个车都不见, 没有人来帮我们.  
在中甸买的大砍柴刀这会终于派上了点用场, 先用千斤顶把车顶起, 然后搬来大小石头若干, 再用玩儿似的用刀削路, 塞石头....第一次,失败, 石头太滑....再顶, 搬更大的石头, 用刀削更多的路....第二次,还是失败,石头沾沙水后太滑.....还得顶,
再挖, 撬, 填, 削.....第三次, 又失败了....最后猛男出现了:  我在前面把油门加到最大, 一股股清烟冒起(轮胎急速打滑摩擦石块), 顶住, 再加大油门, 终于不是这车厉害, 而是光头在后面几乎把整个车屁股抬起来了, 并加力往前推, 终于爬了出来
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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:24:27 | 显示全部楼层
第二次陷车:
第三次陷车:
第四次陷车:

一次比一次难, 不过也没什么了, 在九寨沟徒步两天后很快就返回深圳了. 明天再全部写完吧. 吃完夜宵就困了...~~~~~
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 楼主| 发表于 2004-6-12 09:26:10 | 显示全部楼层

第二次陷车:

二十公里左右后, 选路错误, 滑到大卡车压出来的深坑里; 车整个被架住, 这会砍柴刀再也没有用处了, 什么招也没有. 傻眼了.

好在天无绝人之路, 这次运气不错, 前面来了好几部车; 而我们正好卡在路中间, 不把我们拉出来谁也过不去.
第一次我在后面推, 大卡在前面拉, 但只动了5cm拉车绳就断了 看情况不妙, 前面几部车终于出来了4,5个人, 然后把绳子系好, 5个人一起推车, 很艰难挤了出来
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