兵器军事知识专贴-武直十高清大图

大海

号号 于 2009-1-22 16:19 写道：
是军官？什么级别的？
还是专业士官？隶属哪个部门的？他们对武器的使用理解怎么得到部队的认同？

百度吧，听说是肥差来着

号号

如果没有机制保障军代表跟基层的对装备需求保持一致，那就很麻烦了。

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飞豹的肚子还是蛮性感的

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日本加强控制钓鱼岛，使得中国船只很难再靠近，中国将来的维权行动面临严峻挑战
    国际先驱导报特约撰稿海韬发自北京据日本《产经新闻》2月4日报道，日本海上保安厅已经在中国钓鱼岛海域常驻了可搭载直升机的PLH型巡视船。中国外交部发言人姜瑜对此表示，“日方任何加强对该岛实际控制的举动都是对中国领土主权的侵犯，是非法和无效的，应立即停止。”

  然而，日本加强控制钓鱼岛，使得中国船只很难再靠近，中国将来的维权行动面临严峻挑战。

    首次派新型巡视船常驻

    据日本媒体透露，海上保安厅从2月1日开始，已在钓鱼岛海域常驻可搭载直升机的PLH型巡视船，目的是“防范中国海洋调查船的入侵”。此次将海上保安厅PLH型巡视船常驻钓鱼岛海域，是因为常规巡视船无法进入钓鱼岛海域的一些死角。钓鱼诸岛的东南海域、钓鱼岛的周边水面因为通道狭窄，常规巡视船无法进入。

    PLH型巡视船为日本海上保安厅专门设计的大型多用途巡视舰，该型舰长105米、宽15米，搭载直升机1架，满载排水量达到3200吨，与中国海军护卫舰吨位相当，并具有与之抗衡的实力。PLH型巡视舰装备有数门30毫米、20毫米速射击炮，火力远远超过周边国家的类似海上执法船。

    此前，日本海上保安厅一般仅在重大任务时出动PLH型巡视舰，使用该型舰在钓鱼岛海域实施常态巡逻尚属首次。

    加大对中国公务船监控力度

    2008年12月8日中国海监总队“海监46”号、“海监51”号编队进入钓鱼岛12海里实施巡航后，日本海上保安厅将每日在钓鱼岛附近海域的巡视船数量由2艘提高到3艘。

    同时，日本海上保安厅对钓鱼岛“警备体制”的范围和重点也进行了调整。此前，海上保安厅将钓鱼岛周围划分为三个巡逻区域，距钓鱼岛12海里范围内为“绝对禁止区”，12海里～24海里为“严格监控区”，24海里以外为“警戒监视区”。整个“警备体制”的核心是阻止大陆及台湾民间船只接近钓鱼岛，对进入钓鱼岛12海里的中国渔船和“保钓”船只采用撞击、高压水枪喷射等方式予以暴力驱离。而对于钓鱼岛周围海域的中国军舰及公务船只，海上保安厅通常只是采取尾随监视等方式进行目标识别和监控。

    中国海监“12·8”行动后，日本海上保安厅对钓鱼岛“警备体制”进行了深刻“检讨”，认为必须进一步提升对中方公务船只的警惕。在具体措施上，除投入PLH大型巡视舰参与钓鱼岛海域巡航外，还将加强与海上自卫队的情报交换和联系，加大平时对东海海域中国公务船只的监控力度。海上保安厅在钓鱼岛海域实施强制行动的相关预案也进行了调整。

    中国维权形势恶化

    除战术层面的调整外，日本在“钓鱼岛”问题上的整体战略也发生了一定变化。一直以来，日本对钓鱼岛始终采取“低调”处理的方针，即“实际控制但不公开占有”。中国海监“12·8”行动后，日本开始谋求侵占钓鱼岛的公开化，加强对钓鱼岛的“主权宣示”。由于钓鱼岛本身没有码头港口，根本不存在常驻舰艇问题，因此日本媒体宣称的所谓在钓鱼岛常驻PLH型巡视舰，更多地是向中方示威。

    另一方面，日本开始主动加强钓鱼岛问题与中日东海大陆架划界及油气问题的“联动性”。一直以来，日本提出的所谓“中间线”本身就暗含着“钓鱼岛”归属日本这一前提，这也是中方不可能承认“中间线”的重要原因之一。

    在中方实施“钓鱼岛”巡航后，今年1月4日，日本《产经新闻》等多家媒体即以头版头条大号黑体字指责“中国撕毁协议开采东海油气”。一时间，冷却多时的东海油气问题又被刻意强化，体现出日本试图转移中方对钓鱼岛问题注意力的战略意图。可以预见，随着钓鱼岛问题与东海划界问题的“联动性”不断增强，“南（钓鱼岛问题）北（东海油气问题）互保”，将成为未来一段时期日本在整个对华东海问题上的基本战略走向。

    未来，日本海上保安厅还将与海上自卫队实施以钓鱼岛为背景的联合射击训练、情报交换训练和实兵演习。据知情人士介绍，钓鱼岛维权面临更为严峻的形势，“今后，中国船只几乎不太太可能再靠近钓鱼岛，如要宣示主权，只能采取飞机掠过岛屿上空的方式了。”

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2009年2月8日-----第七艘054正式下水，东海叫急，南海叫急啊

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内容概要：3月1日16时13分10秒，嫦娥一号卫星在控制下成功撞击月球。嫦娥一号卫星在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下，准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点，为我国探月一期工程画上圆满的句号。这标志我国的探月一期工程已经圆满完成，探月二期工程全面启动。

中新网3月1日电 3月1日16时13分10秒，嫦娥一号卫星在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下，准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点，实现了预期目标，为中国探月一期工程画上一个圆满的句号。


2月28日，数万名求职者冒雨在杭州排队等候入场，竞争2.6万个岗位…
中国取消与空客百亿美元订单  
[外媒称为警告法国][中法关系该萨科齐出牌]
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据国家国防科技工业局消息，嫦娥一号卫星于2007年10月24日在西昌卫星发射中心发射，11月7日进入200公里的环月工作轨道，至2008年10月已成功在轨运行一年，完成预定探测任务后状态良好。为了充分利用嫦娥一号卫星在轨的宝贵资源，为后续任务开展有关验证试验，积累数据和经验，探月工程领导小组决定按照“轨道从高到低，风险从小到大”的原则，应用嫦娥一号卫星开展了卫星平台有关技术试验和卫星变轨能力、轨道测定能力的10余项验证试验。验证试验从2008年11月8日开始按预定计划顺利实施，卫星轨道由200公里圆轨道降到100公里圆轨道，继而降到远月点100公里、近月点15公里的椭圆轨道，再升回到100公里圆轨道，同时，开展卫星部分系统的技术试验和可靠性试验，取得了一批有价值的技术试验数据，为探月工程二期积累了技术和宝贵的工程经验。

探月工程二期将实现软着陆，技术跨度大，为在落月过程控制和轨道测定方面积累经验，减少后续工程风险，决定在嫦娥一号卫星寿命末期，控制卫星撞月。

为了保证嫦娥一号卫星“受控撞月”，嫦娥一号任务飞行控制组选择在青岛和喀什两个测控站同时能够进行测控的时间段内进行落月控制。今天下午15时36分，嫦娥一号卫星开始减速，37分钟以后，于16时13分10秒成功落在月球的丰富海区域。卫星撞月过程中，CCD相机实时传回了清晰的图像。

据了解，嫦娥一号卫星在轨运行一年中，共传回1.37TB的有效科学探测数据,获取了全月球影像图、月表部分化学元素分布等一批科学研究成果，圆满实现工程目标和科学目标，为中国月球探测后续工程和深空探测奠定了坚实的基础。

虎头蛇尾

打靶

大海

美国人真实在

大海

国际先驱导报3月3日报道 翻开近期的报纸，关于中国海洋问题的报道频率要明显高于平常。东海和南海争端频频，人们不禁要问，中国的海洋现状究竟怎么样？

    海疆"九段线"名存实亡

    中国的海域面积广阔，整个海域自然地理分布范围跨度约38个纬度，东西跨度约24个经度。根据《联合国海洋法公约》的划定标准，中国拥有近300万平方公里的海洋国土，是世界上海岛最多的国家之一，其中南海海域内的岛屿有1700多个，从中国地图上可以看出这些岛屿都位于一条被称为"九段线"的国界线内。

    由于历史和现实的复杂原因，在属于我国300万平方公里的海洋权益中，近一半存在争议，总面积达100多万平方公里。这些海域中的许多岛屿被他国所占，情况最严峻的要属东海的钓鱼岛和南海的南沙群岛。

    在南沙群岛中，属于中国控制的只有9个，其中大陆占8个，台湾占1个。而被越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱所占的却多达45个。另外一些较小的岛礁也有许多处于他国的控制之下，"九段线"已名存实亡。而这种情形还有扩大的趋势，此次菲律宾提出对黄岩岛的主权要求，之所以令众多学者焦虑，是因为菲律宾此举是在将南海争议向北扩大。

    那位不愿具名的专家不无忧虑地告诉本报记者，那些岛礁一旦被占据，要想让那些国家主动离开，是不现实的，况且一些国家已经在加强军备，并逐渐在岛屿上修建永久性设施。

    好岛屿被周边瓜分殆尽

    很多人对去年12月8日中国海监船巡视钓鱼岛的事记忆犹新，认为这是一种高调宣示主权的方式，近期也有专家呼吁，如果钓鱼岛局势恶化，中国应该再派海监船，甚至是军舰前往震慑日本。

    实际上，从1992年《中华人民共和国领海及毗连区法》和1998年《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》颁布以来，中国一直在加强对海域的管辖。1998年，中国海监总队成立，目前中国海监初步建成了国家、省、市、县四级海监执法队伍，总着装人数近8000人。

啸野

日本现在是想把美国也拉进钓鱼岛这溏浑水里来呢