也说夏利

夏利哈哈

我想来评论吧（我的汽车是夏利7100A，化油器的）：
优点：
1、购买便宜，可以当作过渡车；
2、省油，高速路120的速度下来平均不到5个油，市内开空调不到7个油；
3、高速还可以用，我在高速路上没有低于120的速度，曾经到过160（速度表的最高标号）——我加装了尾翼；
4、平民化，什么汽油都喝，我都是加90#汽油；
5、空调尚可，虽然大热天在太阳下暴晒过后，开空调温度降低较慢，但是5分钟过后空调还是可以接受的，特别是跑高速的时候，后座的同志经常喊冷；
6、零配件非常便宜，比如雨刷最便宜的两个总共才15元。。。。
7、空间较大，由于是过渡车，相对不太肉痛，我的车里曾经挤下7条大汉（心痛死了，还是在乡间破路，害得我只能用一档慢慢开）。
8、档位好挂，相对其它一些8、9万的车子，他的档位还舒服一点；
9、持久力强，没有什么大的毛病，本来我以为我连续开一天没出问题已经很值得骄傲，谁知道那个什么什么散人居然连续开到贵州。。。另外，夏利出租车能用那么长时间已经能证明什么了，难道还不放心？？
10、保养保养保养：
保养保养保养：
保养保养保养：
保养保养保养：售后服务非常好，维修站专业化程度较高，维修水平也较高，有时候还打电话给你叫你回去免费保养空调什么的。
保养的时候让人非常放心：不仅仅是换换机油和机油格，还非常仔细的帮你检查各个螺丝，非常仔细的帮你检查是否有漏油破裂什么的，非常仔细的帮你检查各条橡胶管是否老化，非常仔细的帮你清洁空气过滤器什么的，非常仔细的帮你检查个零配件是否需要更换（不需要更换的绝对建议你继续使用，但是需要注意观察注意事项）等等——————郎财，不好意思，给你个建议：学习人家优秀的东西，提高为人民服务的水平，实话实说，我们都是朋友了，说心里话，你们的服务态度和对车友会优惠程度之高让人钦佩，让我们所有的车友放心，现在任何问题我们都毫不犹豫的跑道你那里——就像回到家里一样（绝对是这个心态），但是工人的专业化水平至少我心里是打鼓的，单单是对夏利车的维护水平现在还比不维修站，有待于提高呀；

缺点：
1、磨合期毛病较多，虽然都是小毛病，但是很心烦。磨合期3个月内我的保修单已经记录满了，包括更换里程表、刹车灯、大灯开关、离合线、空调管漏水、橡胶管过早老化、汽油滤清器过早肮脏、白金点火过早出问题、跑偏、后门关不严、电池过早亏空等等问题，但是我的态度非常坚决，坚持有问题的全部更换（千万别听他们说什么原厂的质量好，修一修比什么副厂的还好什么的鬼话），3个月磨合期后，汽车基本上没有什么毛病了。
2、皮薄，夏天在太阳底下晒后，要开空调几分钟才凉下来。
3、经常听到莫名其妙的声响，又找不出原因，影响听音乐。
4、2档没有力，我坐过很多夏利车都是这样，嗒嗒嗒的声音让人很心痛，现在我的解决办法是低档高速，1档到25才换2档，这样，比较有力，而且没有明显增加油耗。
5、方向盘没有助力，相对较重，很多男士第一次开我的车都觉得方向盘太重，但是很奇怪我LD觉得很好呀，不过说实话，方向盘重一点我觉得某种情况下也是优点：路感很好，开高速比较放心，不飘。。。
6、灯光较暗，老是被人照。。。。
7、生产的时候不太认真：我3万公里的时候大保养，就发现很多应该有很多黄油的地方却很少。。。

建议，过渡车是好车，买车后平时用的时候要经常用心观察，把问题都解决灾隐患阶段，特别是橡胶管一年后容易老化、电池要换成免维护的、白金点火要换成电子点火、磨合期内能换的零配件坚持要求更换、3万公里的时候要全身大保养。。。。。。

[ 本贴由 夏利哈哈 于 03-3-13 09:30 最后编辑 ]

高见

科比

是否换了大奔的发动机，宝马的空调。

宝华

为啥我的夏利百公里9升？（不打空调）

大白菜

我的是XL7131UL/2000年车。跑了1WKM。二手刚转来。还没算过油耗。提速有力，空调够冷，也算够静。。。

希望有机会可以加入FB队伍。。
另想请开XL的DX们给看看。。还有些什么毛病。

首先，完全同意夏利哈哈对夏利车的评述及感受。
不消说，偶的爱驾也是夏利大屁股，7101型, 电喷两厢三缸。去年购入，如今已跑2万公里，车况良好。
   当初之所以选择夏利，就是因为偶的支付能力只能在夏利级别。当了一年的夏利车主后，感觉颇佳，连网名也叫“我是夏利”。足见偶对该款车之钟爱！
   车者，代步工具也。用了一年的夏利，春去秋来，冬寒夏暑，它
从未让我失落―――清晨推车或半路修车。风里来雨里去，爱驾总是默默与我一路同行。最令我感动的是去年打台风满街泡水时，小夏利还能象水陆两栖坦克一样载我向前冲……
    国产车的通病就是小毛病多，夏利也不例外。在保修期间，我换了录音机、一根减震、后排气管和玻璃清洗罐。还好，夏利维修厂的师傅，不管你是新客还是熟人，一样用心服务，排除了偶们的后顾之忧。
   再次总结夏利车的优点：1、价低省油，买得起也养得起；2、配件多、普通且便宜；3、维修厂较负责任；4、生产厂家是老厂，且是上市公司，针对夏利车的投诉也不多。
    缺点：1、常有小毛病，需要车主细心去提前发现，及时解决；2、属于低档车之列，不能显示车主的尊贵“身份”；3、马力小导致空调不够冰，尤其夏季开空调之后动力稍嫌不足；4、起步时方向偏重。
   只能针对爱驾的缺点作一番自我安慰了：
    1、毛病多，即是需要我们更多的关心和呵护。我们在发现和解决毛病的过程中，又学会了很多汽车的保养与维修知识，满足偶们车迷的虚荣心，不亦乐乎？
    2、是低档车，但更适合FB。花油不心痛，刮花不在乎，越难走的路越能显示我夏利之英雄本色。满足小资情调，不亦乐乎？
    3、空调不够冷，就多些开窗吧―――呼吸自然新鲜空气，还能促进身体健康。“空调”与“风调”相比，我义不容辞地选择后者，不亦乐乎？
   4、起步方向沉，正好练臂力。男子汉大豆腐，此时不健身更待何时？夏利车上练块头，不亦乐乎？
    总结以上胡颜乱语，一句话：在决定买车之前，自己应先有合适“定位”：你是有钱人还是工薪族？有钱人―――奔驰宝马，工薪族―――夏利海马；你是搞商务还是搞腐败？搞商务―――丰田本田，搞腐败―――夏利奥拓；你是迷车还是车迷？迷车―――赛欧富康，车迷―――吉普波萝。
    当然，以上仅是偶一家之言，欢迎广大车友批评指正。

[ 本贴由 海边开车 于 03-3-15 20:10 最后编辑 ]

风信子

说的太好了，夏利应该请你去当广告宣传员，文采不错，口才也应不赖吧。

宝华

我今天刚给我的夏利贴了车友会的贴纸，感觉很好。可是我想拿到车号。

大白菜

哦。