2厢福克斯还是雪铁龙的世嘉，给点专业意见？

兔子

从网上论坛看，世嘉在磨合期一般市内在8个，确实省
.....

       要不就根本不要想了！我身边有个朋友这个月买的世嘉，油耗平均市内
14.6~14.8，高速在80左右，等速油耗是6.5

猫猫

不是专业意见可以不

大海

一般准确油耗是厂家公布的×1.5就是最低油耗了。

号号

clever_pig 于 08-10-14 10:43 AM 写道：
兔子说得挺详细的。

扯淡，比托文还托文，托文样板就是这个了::19:

柠檬

功能越少越好

天上人间

世嘉是新车吧？
307俺开过，福克斯俺正在开。
感觉307比较做工会好一些，但比较痛苦的是1。6起步比较肉，要2。0才比较爽。
福克斯内饰和空间其实我都不是很满意。但是感觉底盘真的很优秀，一些拐弯路段只需松一下油门就轻松过去了。开起来感觉比较踏实。
油耗估计差不太多吧，307 2。0自动档我同事开11升，估计有下降空间。福克斯1。8自动我开10升出头。有时开车比较急，如果斯文一点，估计也可以下降一些，但是那样开车就没乐趣了。。。

兔子

扯淡，比托文还托文，托文样板就是这个了....

      鄙视，看帖不用脑分析！
      :cool:

号号

兔子 于 08-10-14 12:16 PM 写道：
鄙视，看帖不用脑分析！
      :cool:

你自己写的？还是ZT的？

兔子

自己写的70%，转帖的20%，听说的10%

大海

近期记者接到河南省洛阳市消费者投诉，反映东风雪铁龙“凯旋”因为交通事故而引发车辆起火，施救人员称由于事故车辆车门无法正常打开，驾驶者被烧死在车内。记者随即对此事进行了调查。  

据事故车辆驾驶员的亲属反映，死者窦某是在2008 年1 月9 日晚驾驶东风雪铁龙“凯旋”牌轿车沿洛阳市涧西区建设路由东向西行驶，与一辆无牌照装载机发生普通碰撞。碰撞后雪铁龙“凯旋”轿车当即起火燃烧，当时现场经过的十多位好心人立即施救，但无论采取什么办法都无法打开一扇车门。由于火势越来越大，最终窦某被活活烧死在车内。  

随后记者走访了当时接警出事故现场的洛阳市交通事故处理大队三大队，据和交警配合工作的施救队成员反映，发生事故的东风雪铁龙轿车四个车门均无法打开，最终是打碎汽车前车门的一扇玻璃后才将死者的遗体移出车外。  

记者就此事又电话采访了东风雪铁龙在洛阳的经销商，他们表示发生事故车辆不存在质量问题，其各项安全性能符合国家安全标准。  

事故发生后死者亲属多次与厂家联系希望能妥善处理死者善后事宜，无奈与厂家多次交涉后无果。死者亲属决定向洛阳涧西区法院提起诉讼，状告东风雪铁龙公司，并向东风雪铁龙公司索赔各项经济损失500万元。  

据代理律师称:“根据中华人民共和国乘用车辆司乘人员安全保护的有关强制性标准规定:九座以下的乘用车在碰撞后，不使用工具，每排座位至少有一个门能够打开；并且碰撞过程中，燃料供给系统不允许发生泄露。但是，从碰撞后情况看，被告的车辆明显与上述强制性标准的要求不符，存在严重的安全质量问题。”  

洛阳市涧西区法院已受理此案，并定于2008年10月17日开庭审理。(张扬 通讯员 王新新)